雷凌变速箱
11.38-14.88万
随便艹,我19款的,暴力六万多公里了,没感觉有问题。基本上想超就超的存在。
上次5.7万公里的换变速箱油,特意让师傅看下变速箱底壳有没有钢带碎屑。师傅说没有,经常sport键。
不怕钢带断裂吗
整不明白家是山区的还买个1.2T的?我这全是平路我都买2.0T的,就怕排量不够,以前开的1.6自吸超车全是地板油太费劲,开腻了,现在换2.0T稍微点油门就上120,超车全是150左右,所以买车还是买一步到位大排量,感觉根本不一样
2.0就大排量了?凯美瑞2.5l的都没说话
还是混动吧
正常开 没问题
好
山路用手动模式,勤换油保养,不要地板油,剩下的就看运气了
这车没那么多的大毛病,小毛病倒是一堆
丰田和本田的cvt寿命平均就是15到20万公里,你如果想要他传三代的话,估计要卖废品了
这个担心真没必要,毕竟好些网约车出租车都在用雷凌卡罗拉
还是担心一下变速箱低速异响吧
卡罗拉雷凌同胞兄弟,三大件都一样,卡罗拉销量全球第一能坏到哪里去?
国外那边好像网上看到动力总成跟国内不一样吧,雅阁国外有2.5的搭配at也有万年不变的 1.5t好在他比较稳定耐用省油,冠道 urv搭配2.0油耗挺高,也是众多考虑国内因素才一直用这个动力,说实话拉客跑山路不建议1.5l跟1.2t真不太适合跑山路而且还是个cvt,个人觉得手动挡或者at 双离合尤其手波最适合
12.99-18.79万
8.00-15.19万
11.68-15.58万
10.86-17.49万
13.98-16.98万
12.58-18.48万
随便艹,我19款的,暴力六万多公里了,没感觉有问题。基本上想超就超的存在。
上次5.7万公里的换变速箱油,特意让师傅看下变速箱底壳有没有钢带碎屑。师傅说没有,经常sport键。
不怕钢带断裂吗
整不明白家是山区的还买个1.2T的?我这全是平路我都买2.0T的,就怕排量不够,以前开的1.6自吸超车全是地板油太费劲,开腻了,现在换2.0T稍微点油门就上120,超车全是150左右,所以买车还是买一步到位大排量,感觉根本不一样
2.0就大排量了?凯美瑞2.5l的都没说话
还是混动吧
正常开 没问题
好
山路用手动模式,勤换油保养,不要地板油,剩下的就看运气了
这车没那么多的大毛病,小毛病倒是一堆
丰田和本田的cvt寿命平均就是15到20万公里,你如果想要他传三代的话,估计要卖废品了
这个担心真没必要,毕竟好些网约车出租车都在用雷凌卡罗拉
还是担心一下变速箱低速异响吧
卡罗拉雷凌同胞兄弟,三大件都一样,卡罗拉销量全球第一能坏到哪里去?
国外那边好像网上看到动力总成跟国内不一样吧,雅阁国外有2.5的搭配at也有万年不变的 1.5t好在他比较稳定耐用省油,冠道 urv搭配2.0油耗挺高,也是众多考虑国内因素才一直用这个动力,说实话拉客跑山路不建议1.5l跟1.2t真不太适合跑山路而且还是个cvt,个人觉得手动挡或者at 双离合尤其手波最适合