今天中午吃过饭，山路上坡手动模式，走了20多分钟，提示冷却液温度高，报警。随后停车怠速等了2分钟左右，水温恢复4格，后面走走停停，出现2、3次，不敢踩油门，一直1挡怠速慢慢上。直到走上平路，才没有出现，后面又陆续跑了1个半小时，水温一直4格。各位老板有没有遇到类似情况？哪里问题？新车1年2个月。请指点一下，感激不尽！
2023-11-18
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1.6的直接D档就行了
尽量不要手动模式，，你不没配合好档位
跑山路水温容易过高正常的，所以你跑情侣就正常了。大油门高转速持续输出，水温肯定要报警，正常的
多大坡啊一直一档，一档转速高肯定容易高温，挂2-3档会好些
之前15度的时候爬过山，15km升1500米海拔那种全程一二档顶着油门走，中间还休息了，到山顶怠速了几分钟，熄火半小时后启动还是直接转风扇
手动模式相当于手动挡，要配合好档位。
我没碰到过水温异常。但上陡坡或大长坡确实没力，我也是CVT
CVT的正常，双离合的就要去4S店检查了！
1.5T，CVT,当时上坡换的M挡