想问一下买车的大哥们,是买撒哈拉好一些,还是卢比肯,不看价格的情况下,想买了一个跑一下川藏线,撒哈拉够用吗?买卢比肯的话如果平时在城市多一些是不是要自己买一套公路胎吗
牧马人价格
-
-
牧马人
49.99-56.99万
获取底价
猜你喜欢
-
普拉多
45.98-54.98万
获取底价
-
路虎卫士
68.80-171.60万
获取底价
-
坦克300
19.98-33.00万
获取底价
-
牧马人新能源
58.49-64.99万
获取底价
-
角斗士
46.99-54.99万
获取底价
-
福特烈马
29.98-43.88万
获取底价
跑川孝藏线撒哈拉足够了。只要你不深度极限越野撒哈拉是没有问。放心。
直接卢比肯,不用改直接跑
卢比肯
钱多,肯定是上3把锁的卢比肯!即使不改,都够你玩!自从JL时代以来,转向、操控、舒适、动力有大大提升,喜欢牧马人的这些都不是事!一般大家其实根本不重地越野,大部分都是在追求诗和远方,说白了就是穿越!论稳定性,丰田的1GR肯定是首选。但论个性和帅,还得是经典的牧马人。鱼和熊掌不可兼得!但你只是看到抖音上的东西,想跑一趟318,那你还是在想这个阶段!因为,真追求这方面的人,不会提这么幼稚的问题,换句话说,买就完了!
我有个朋友撒哈拉2.5升高,KO2胎,去年和今年初已经把四大无人区、第九进藏线都搞完了
king
避震弹簧用的那个牌子的型号?
如果是我不考虑价钱的情况下肯定要买罗宾肯,多两把锁心里踏实,裸车配的全地形胎,开着噪音可以接受,如果接受不了换台备用的也可以。如果能买到自然吸气的就更完美。撒哈拉也肯定够用。主要看你怎么想。
撒哈拉可以了,听我的,把前杠后杠改一下,加装一个行李架,后排座椅改一下,2W內搞定!其它不需要了,没有必要!
连底座都一起改
你好,后排座椅怎么弄?
撒哈拉足够中度越野,这车不就要个外观吗。虽然俩车素车没差几万,但真要极限越野要至少准备两辆卢比肯的钱,买车钱+改装钱
不算价格肯定卢比肯
轿车都能走川藏线,何况撒哈拉。如果想玩比较重度的越野,就买卢比肯,如果以城市道路为主,再加上常规自驾游,撒哈拉就可以,省下来的钱可以把外形改装的更帅一些