雷克萨斯ES充电
29.69-48.89万
能买电动车就不买燃油车，因为燃油车大部分时间都在仓库吃灰
如果没有家充，周围也没有蔚来换电站，就别选电车了，出去充电太难受了
咱能跳出这俩选择吗
还有个办法，家里一个便宜车，一个很的车，这样也行，比如说有个10来万的车，再有个100万的车，CT5我感觉不是特别好，沃尔沃怎么样呢？买个坦克也行呀，出去还能自驾游
主要考虑颗粒捕捉器，又是短途居多，所以没考虑这些，不过现在价格确实可以CT5中配配置直接拉满。要是我自己开就无所谓了，大不了换个头段刷个一阶
es200有没有必要加马克莱文森？最近也倾向于es200
可以选装，加1.5w
确定忍得了et5的后排吗
后排不坐人，一家人出门的话考虑开别的车
还不如300，你都开a6了，家里两台车，绝对有矿，充电不方便就上hev的车型。
买恒大期房，开蔚来汽车
那不一样房子吃不消，车子还是可以属于玩票性质的
es200啊，再不买以后就买不到不带颗粒过滤器的油车了。别听别人瞎扯说es的精髓是混动，多出来的8-9万他出啊。便宜才是王道，以前加价的es都是多余玩意，优惠后es的精髓就是es200
现在买es不就图便宜吗？便宜才是优点
角度新颖
蔚来应该撑不了多久了 推荐即将成为绝版车的ET5
没有私人车位加电桩闭眼es200
32.18-40.08万
42.79-65.68万
29.99-39.99万
17.18-25.98万
17.88-27.98万
29.90-34.90万
能买电动车就不买燃油车，因为燃油车大部分时间都在仓库吃灰
如果没有家充，周围也没有蔚来换电站，就别选电车了，出去充电太难受了
咱能跳出这俩选择吗
还有个办法，家里一个便宜车，一个很的车，这样也行，比如说有个10来万的车，再有个100万的车，CT5我感觉不是特别好，沃尔沃怎么样呢？买个坦克也行呀，出去还能自驾游
主要考虑颗粒捕捉器，又是短途居多，所以没考虑这些，不过现在价格确实可以CT5中配配置直接拉满。要是我自己开就无所谓了，大不了换个头段刷个一阶
es200有没有必要加马克莱文森？最近也倾向于es200
可以选装，加1.5w
确定忍得了et5的后排吗
后排不坐人，一家人出门的话考虑开别的车
还不如300，你都开a6了，家里两台车，绝对有矿，充电不方便就上hev的车型。
买恒大期房，开蔚来汽车
es200啊，再不买以后就买不到不带颗粒过滤器的油车了。别听别人瞎扯说es的精髓是混动，多出来的8-9万他出啊。便宜才是王道，以前加价的es都是多余玩意，优惠后es的精髓就是es200
现在买es不就图便宜吗？便宜才是优点
角度新颖
蔚来应该撑不了多久了 推荐即将成为绝版车的ET5
没有私人车位加电桩闭眼es200