领克06选买对比
10.86-12.86万
本来就没有不抖的发动机，无论几缸。试驾的车近2万公里也没那么抖，比我7万公里的4缸1.8的还要舒适，果断入手了。
买就完了，我就买的06耀，没感觉抖！
06的三缸基本不抖
其他不知道，前几天去试驾了领克03，1.7万公里，开着没什么感觉抖动，启动和等红绿灯，手在方向盘和脚踩刹车，是能感觉到抖动的，对比我自己的四缸机是会明显一点，我个人觉得暂时能够接受，这个主要还是要你去试驾能不能接受
奇瑞qq的3缸 怠速都抖 那么多人开了十几年的车主都没人说啥！现在咋感觉三缸就那么难了，就算是抖动能有多大影响？能把车抖散架吗？
兄弟我就一句话：吉利的公关能力是最强的！
这车确实不错！！！只不过是动了大多数人蛋糕
不抖肯定不可能，冷启动轻微抖动，怠速时和四缸没啥区别，说抖得你问问他们谁开过，他们说的抖都是多少年前的技术了
这个靠谱！原来2004年买过比亚迪的第一款车～福莱尔，开了8万多公里，才开始严重的抖。现在的技术比那时先进多了，克服了福莱尔的阴影还是入手了。
我的开了5000公里发动机暂没发现抖，就是技术不好容易刮轮毂，车机需要标准普通话这个对佛山人的70后有点困惑。动力不用担心，尾箱空间自己衡量。底盘高度一般路面都可以，悬挂比较硬，油耗我在城市里基本9.2-9.7，高速7.2-7.6，其它方面又要问的尽管说，价格落地耀在15w，销售说再低不成交，自己喜欢所以买3，
买，3缸的抖了就换4缸的，4缸的不喜欢就上6缸的的
可以去感受一下试驾车
11.57-14.97万
11.59-13.99万
9.69-11.69万
13.72-18.52万
33.48-38.06万
12.98-18.48万
本来就没有不抖的发动机，无论几缸。试驾的车近2万公里也没那么抖，比我7万公里的4缸1.8的还要舒适，果断入手了。
买就完了，我就买的06耀，没感觉抖！
06的三缸基本不抖
其他不知道，前几天去试驾了领克03，1.7万公里，开着没什么感觉抖动，启动和等红绿灯，手在方向盘和脚踩刹车，是能感觉到抖动的，对比我自己的四缸机是会明显一点，我个人觉得暂时能够接受，这个主要还是要你去试驾能不能接受
奇瑞qq的3缸 怠速都抖 那么多人开了十几年的车主都没人说啥！现在咋感觉三缸就那么难了，就算是抖动能有多大影响？能把车抖散架吗？
兄弟我就一句话：吉利的公关能力是最强的！
这车确实不错！！！
只不过是动了大多数人蛋糕
不抖肯定不可能，冷启动轻微抖动，怠速时和四缸没啥区别，说抖得你问问他们谁开过，他们说的抖都是多少年前的技术了
这个靠谱！原来2004年买过比亚迪的第一款车～福莱尔，开了8万多公里，才开始严重的抖。现在的技术比那时先进多了，克服了福莱尔的阴影还是入手了。
我的开了5000公里发动机暂没发现抖，就是技术不好容易刮轮毂，车机需要标准普通话这个对佛山人的70后有点困惑。动力不用担心，尾箱空间自己衡量。底盘高度一般路面都可以，悬挂比较硬，油耗我在城市里基本9.2-9.7，高速7.2-7.6，其它方面又要问的尽管说，价格落地耀在15w，销售说再低不成交，自己喜欢所以买3，
买，3缸的抖了就换4缸的，4缸的不喜欢就上6缸的的
可以去感受一下试驾车