奥迪Q7选买对比
60.98-80.48万
这么说吧,2.0市内用足够了,但是堵车走走停停那种想随时跟前车保持半米得挂s档,低速变道也要s档。满载以后还是比一个人开肉一点,很容易感觉到这种差别。3.0肯定爽很多,油耗估计差距不大,具体我没开过,但是存在烧电机和缺缸的风险,后期的税费也会高不少。当然2.0铸铁可以刷阶,不用担心爆缸。
最后一辆你还不来个v6以后都没了。。另,2。0还买啥q7,发现飞行家,甚至2。0的xc90不都行么
不想老去加油站的就2.0
55车主忠告你,必须55,哪动力嗷嗷的
建议还是55,个人感觉45 和 55 开起来得感觉是两辆车。45动力也够用,市区也是随叫随到。55是能给到一定得激情。6缸机得平顺是4缸比不了得。试驾对比一下就行。多去试驾一下,车得开才能找出自己的感觉。
3.0的车主劝大家买55 2.0的车主劝大家买45 其实2.0的动力已经足够了,堵车和城市道路的时候3.0作用不大唯一就是起步咆哮一下路人回头高一点而已,国内高速限速120,满座超车只是给油的深浅和发动机的咆哮声大点,油耗高点而已,要相信动力绝对比1.0的小货车满载3吨强太多!适合自己才是最好的
既然最后一辆油车,不要给自己留遗憾,直接上3.0,当然还要考虑预算问题
190马力,140千瓦的动力满载翻越海拔4千米的高原都没有异常只是发动机转速比平原地区高点而已不影响油耗,所以2.0足够了!
落地60出头欢迎你来提
55开起来的动力澎湃的高级感不是45能有的
58.78-79.38万
63.89-78.19万
61.50-80.00万
69.98-88.98万
46.76-61.56万
这么说吧,2.0市内用足够了,但是堵车走走停停那种想随时跟前车保持半米得挂s档,低速变道也要s档。满载以后还是比一个人开肉一点,很容易感觉到这种差别。3.0肯定爽很多,油耗估计差距不大,具体我没开过,但是存在烧电机和缺缸的风险,后期的税费也会高不少。当然2.0铸铁可以刷阶,不用担心爆缸。
最后一辆你还不来个v6以后都没了。。另,2。0还买啥q7,发现飞行家,甚至2。0的xc90不都行么
不想老去加油站的就2.0
55车主忠告你,必须55,哪动力嗷嗷的
建议还是55,个人感觉45 和 55 开起来得感觉是两辆车。45动力也够用,市区也是随叫随到。55是能给到一定得激情。6缸机得平顺是4缸比不了得。试驾对比一下就行。多去试驾一下,车得开才能找出自己的感觉。
3.0的车主劝大家买55
2.0的车主劝大家买45
其实2.0的动力已经足够了,堵车和城市道路的时候3.0作用不大唯一就是起步咆哮一下路人回头高一点而已,国内高速限速120,满座超车只是给油的深浅和发动机的咆哮声大点,油耗高点而已,要相信动力绝对比1.0的小货车满载3吨强太多!适合自己才是最好的
既然最后一辆油车,不要给自己留遗憾,直接上3.0,当然还要考虑预算问题
190马力,140千瓦的动力满载翻越海拔4千米的高原都没有异常只是发动机转速比平原地区高点而已不影响油耗,所以2.0足够了!
落地60出头欢迎你来提
55开起来的动力澎湃的高级感不是45能有的