Es6大定用户，现在看到小鹏g9感觉有点动摇了。
主要几个纠结点咨询一下老车主意见：
1.车友圈蔚来这边好多抱怨故障的，是不是现在服务质量都有下降？ 我之前中秋红酒FL也没主动提醒我来领，还是自己去app领取的。
2. 小故障会不会真的很多啊，我之前model y，智己都还好没啥故障
3. 自动驾驶感觉也没小鹏强，科技日少卿回答羽毛哥提问答非所问很败好感。是不是Nop+一遇到车就保守不动了
4.之前选蔚来的时候g9完全没存在感，这两天研究了一下感觉g9产品力OK啊，除了品牌不行（我老婆不认）
2023-12-06
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蔚来车主，推荐你买G6。换电排队潜在竞争者少一个是一个
这么怕故障的话，建议蔚来至少有服务，小鹏把你丢一边理都不理你。
你开过小鹏的车么，小鹏现在服务上来了，都免费上门取车了
G9这次定价还是相对合理的，基本到达大家的意向区间。车是好车，一年后，能效管理、800V、智能车机、自动驾驶、双腔空悬依然领先。希望能顺利大卖走量，好东西不该被埋没。
目前，真正成熟的自动驾驶，只有小鹏和华为。只有这两家实现了城市ngp，核心技术是无高精地图智驾。这一关是必过的关口，目前只有这两家突破了，其他友商还差三年以上。所以，追求智驾的话，小鹏闭眼入。
老婆不认就没啥好纠结的了…家庭合睦最重要。最开始我也想定G6，老婆不让，所以刚提的ES6，选这车就像BBA，肯定不是讲性价比的。小毛病肯定看运气了，事实上哪家都有，服务的话买之前不要放太高期待就行。
我家小孩不喜欢理想
后排大电视都没给他拿下啊
买小鹏G9，蔚来不值得，没必要纠结喜欢那个买那个。故障率这东西太玄学了。
提车一个月，服务质量一直很好，任何问题任何时间在专属服务群里提出来都会有快速的回复；小故障目前还没遇到；自动驾驶用得不多，偶尔使用让自己休息一下，感觉还行；品牌影响力还是不错的，人见人夸
提车前羽毛哥说蔚来后面会辅助驾驶会来个大的，马上四个月，毛都没有，对羽毛哥我也是有意见的，原来他也是被骗了
除了中控台异响，其他好像问题也不大。但是个人认为服务是有严重问题的，这个不做好，哪来所谓高端，这里说的不是一件维保，代客值守这种有和无的服务业务选项，而是售后服务这种你车真有问题后的服务问题，也不是这个过程中的态度恭恭敬敬，整个事情它实际又没有想着用户，想着这个品牌。我遇到的是有问题不承认，上门试车结果没有系统记录，维修没有维修记录，修了3天没有主动说代步车，上来啥事都是一天，这样没办法申请代步车，实际大于一天，修完把明显有问题的车交付给我。出问题就装鸵鸟，你不找他他不找你。车贴车衣，车标贴歪了，就算你这车啥毛病没有吧，路人觉得好看去观摩下发现车标都不正，一定会觉得这车装配有问题。说了这么多次车标歪了，维保后一直没给我处理。上门试车迟到，约好地下车库不进去撒谎说进不来，害我屌完门卫后还给人道歉。当然还有我发文fl骗人没任何人负责
后面这个问题解决了吗？
有预算肯定选蔚来，只是同级别，蔚来贵十万。。
800v+702km+xngp不加钱，es6还贵3w真没法比
不垮就还行，换电的副作用
如果按蔚来自己说换的电池容量不会低于百分之九十算兜底吧！其他品牌大多是8年不低于百分之八十还是七十。