PRO车型的智能辅助系统好不好用? 虽然哪吒PRO版已经涨价到九万多,但我还是很有兴趣,特别是PRO的智能驾驶辅助系统,但是系统也有水平高低之分,近来看到不少PRO版的车主提车了,能不能分享一下智能辅助系统的使用感受,是鸡肋还是实用?特别是主动刹车、车道保持,疲劳驾驶提醒这几个功能。
哪吒V刹车智能驾驶
-
-
哪吒V
8.39-10.38万
获取底价
猜你喜欢
-
零跑T03
4.99-6.99万
获取底价
-
吉利几何E萤火虫
5.98-8.98万
获取底价
-
五菱缤果
5.68-8.88万
获取底价
-
海鸥
6.98-8.58万
获取底价
-
哪吒AYA
6.58-9.49万
获取底价
-
哪吒X
8.98-15.98万
获取底价
在市区里上下班,辅助驾驶的用处大不大?
智能辅助不太行,至少目前不太行。不如加钱换U低配。
如果钱够还是u吧,大气上档次,空间大。我就改成的智享,后悔了
是的,后悔改了,里面内饰也好看多了
u就大气上档次了。。。
智能辅助系统就是用过的都说好,也离不开了;没有用过的都说没有啥用
用过后就会感觉觉得以后再也离不开这些辅助实在太用力,就是功能机到智能机进阶的感觉,回头再也不想用功能机了。
上9万没必要 不如再加点上u
看自己需求,我觉得V够用了又便宜销量也还不错,看了一下感觉要不然哪吒V卖火了哪个又能知道U,U上十几万了,可以选择的车太多了
泊车也就图个好玩。自适应跑高速长途倒是好用 不过也不是天天高速 相反车子的空间 减震 底盘可是每天都陪着你的。v再智能 底子在哪里 太差了。u好歹前后独悬五连杆