奥迪A6(进口)用车
50.68-58.48万
acc开舒适模式很不错,对高速插入的车会提示你 但是不会急减速,弯道只要线清晰就还好 120码会有一点打方向修正的感觉 ,只是奥迪需要额外开居中保持 不然就要画蛇。还有一点可能是因为选了acc有那个啥城市驾驶预警 有时候前车急减速 你踩刹车会感觉到车子会预判帮你踩更重 预防撞上,整体来说还不错
ACC体验还可以,雷达还是很灵敏,被加塞也反应很快。不过拥堵路况下平顺性比较差,急加油急减速,不舒服还特别费油。车道保持没有居中功能,遇到急弯就很尴尬了,必须手动调整。
ACC选项里选择舒适模式就会舒服很多
体验挺好的。打开ACC就可以根据自己设定的距离加速减速跟车,再打开车道引导就可以实现脱手12秒,车自己跟着道路线转弯(但只适合缓弯)。然后有ACC的车配备的Abs泵是高配的,所以在应对突然的加塞和事故时的刹车能力也很不错。总体下来我觉得很不错,建议选装。
高配abs泵
之前看评测,奥迪acc还是有点“画蛇”的,不过开车也都不会撒开双手,如果跑高速多,还是可以选
不会花蛇
那还好,选装前我也犹豫了下,不过还是下单了
近距离插入难应付,要注意,大曲率没试过,高速路上妥妥的
44.79-55.69万
acc开舒适模式很不错,对高速插入的车会提示你 但是不会急减速,弯道只要线清晰就还好 120码会有一点打方向修正的感觉 ,只是奥迪需要额外开居中保持 不然就要画蛇。还有一点可能是因为选了acc有那个啥城市驾驶预警 有时候前车急减速 你踩刹车会感觉到车子会预判帮你踩更重 预防撞上,整体来说还不错
ACC体验还可以,雷达还是很灵敏,被加塞也反应很快。不过拥堵路况下平顺性比较差,急加油急减速,不舒服还特别费油。车道保持没有居中功能,遇到急弯就很尴尬了,必须手动调整。
ACC选项里选择舒适模式就会舒服很多
体验挺好的。打开ACC就可以根据自己设定的距离加速减速跟车,再打开车道引导就可以实现脱手12秒,车自己跟着道路线转弯(但只适合缓弯)。然后有ACC的车配备的Abs泵是高配的,所以在应对突然的加塞和事故时的刹车能力也很不错。总体下来我觉得很不错,建议选装。
高配abs泵
之前看评测,奥迪acc还是有点“画蛇”的,不过开车也都不会撒开双手,如果跑高速多,还是可以选
不会花蛇
那还好,选装前我也犹豫了下,不过还是下单了
近距离插入难应付,要注意,大曲率没试过,高速路上妥妥的