君越用车
17.99-23.99万
低速那顿挫才是牛批 要么跟拖拉机一样 要么跟失速一样
有没有谁遇见高速挂不上九档,转速在2100转。一直在八档,手动能挂上九档。
最近天热跑高速总是比平时慢一个档,把变速箱热傻了平时升7档现在才到6档,一路用拨片
?? 我21尊贵没这问题啊!?
我的也是,起步感觉换挡不积极,很无语
猛踩油门的逻辑是,认为车主想超车,所以升档不积极
就是慢慢踩 70-80迈左右 会换不成档 真有这个情况!
要不说老款优惠那么大销量还拉垮
通用的9AT开长了懂得都懂,低速档顿挫,想不超过2000转换挡就得稍微往下踩一下再松一点,习惯了也还好,这价位美系真的可以说物有所值了
我是6升7慢 它感觉到上坡的话 要2800转它才会升7档 平路 2200转 它就升7档了
71迈换8档,一点也不抖啊,检查下车是不是有问题
15.98-17.58万
17.49-25.39万
16.45-23.99万
14.98-22.98万
低速那顿挫才是牛批 要么跟拖拉机一样 要么跟失速一样
有没有谁遇见高速挂不上九档,转速在2100转。一直在八档,手动能挂上九档。
最近天热跑高速总是比平时慢一个档,把变速箱热傻了平时升7档现在才到6档,一路用拨片
?? 我21尊贵没这问题啊!?
我的也是,起步感觉换挡不积极,很无语
猛踩油门的逻辑是,认为车主想超车,所以升档不积极
就是慢慢踩 70-80迈左右 会换不成档 真有这个情况!
要不说老款优惠那么大销量还拉垮
通用的9AT开长了懂得都懂,低速档顿挫,想不超过2000转换挡就得稍微往下踩一下再松一点,习惯了也还好,这价位美系真的可以说物有所值了
我是6升7慢 它感觉到上坡的话 要2800转它才会升7档 平路 2200转 它就升7档了
71迈换8档,一点也不抖啊,检查下车是不是有问题