夏天一般我是听发动机声音。变小了就走。冬天是到1千转走。

建议夏季转速到800左右，冬季1000左右再走，立马就走会出现暂时的转速不稳忽高忽低，如果经常这样，肯定损伤发动机和变速箱，这不是危言耸听。解释如下：
经过超一小时的熄火停靠，发动机和变速箱润滑油会在重力的作用下全部沉积到底部，发动机冷启动时，会带动油底壳的润滑油到各个部件，这就是:建立油压。建立油压时，油液到达各个需要润滑的部件需要一定的时间，这一段时间里发动机会将怠速转速保持得比较高，以达到尽快建立油压的目的，也好让你可以尽快把车安全的开起来。发动机转速稳定下来，就说明，油压已建立完成，此时，发动机需要润滑的部位都已有充分润滑，此时便可慢慢起步，但是由于怠速建立油压时只能是N或者P档（挂D档踩着刹车也相当于是N档）变速箱是不做工（不转）的，所以怠速降低后，变速箱并没有得到润滑，建议先中低速行驶100米左右（变速箱结构相对发动机，较为简单，润滑油更容易到达各个部件，所以100米足够）。100米后，踩大油门，问题就不大了，水温上来，就可以直接崩了

启动后低速慢行

飞尸塔

启动30秒左右就走不管它转速降没降，正常开不超过2000转就行，水温很快就上来了转速也在800多左右了

点火，轰两脚油听听声，挂档走人，热车是老观念了，现在车不用热了

估计都有那个毛病，刚启动声音大，转速高，等1-2分钟就好了，

打火之后别踩油门，D档走，转速下来的很快，下来后就可以踩油门走了

转速下来就走 水温没上来不要暴力驾驶