问一下大众途岳的车友,有颗粒捕捉器堵塞的现象么,我这台4500公里就亮报警灯堵塞了,听4s店建议调成手动模式3档开到60码开七八分钟,现在故障灯没了,后续还会不会总堵
途岳故障报警
-
-
途岳
12.59-21.66万
获取底价
猜你喜欢
-
RAV4荣放
16.98-23.88万
获取底价
-
途观L
18.68-26.68万
获取底价
-
T-ROC探歌
15.89-17.99万
获取底价
-
探岳
19.89-25.99万
获取底价
-
锋兰达
12.58-18.48万
获取底价
-
本田HR-V
15.99-22.89万
获取底价
换95的油试试
落地一个月不到,行驶刚破1000.目前还没有
手动挡有三档吗,我的手动挡怎么只有m1,档,然后就挂不了
需要前后推,往前推升档,往后降档
估计你短途比较多,我这个车新车到了之后头1万公里基本都是高速在跑,车况可说很好,5.9个油。现在3.7万了,没有故障。不过后备箱下的备用胎偶尔打开看看,前几天发现有积水!
我这个油耗没下过10个,冬天12个左右,可能短途太多了
1.4 T在黑龙江如果长时间短途行驶冬天还是很可能堵的
没事跑跑高速就可以,我之前轻微堵了,后来就没事
得多跑高速
我块5000公里了基本上就是市区
就跑过一次高速往返300公里
如果是严寒地区肯定还会发生的,和人落下病根一个道理,如果不是很冷地方就堵了,那就找找自身原因,驾驶习惯和加油的地方,别为了省点油舍不得踩油门,慢慢腾腾容易憋出病,
对,我这就是低温情况出现的,零下二十五度左右发现堵塞的
抵挡高转速就没事还省油
你确定省油?