宝来排量
11.29-14.39万
都把6AT吹成神了，只有一个优点就是听说能耐用，除了这个优点其它所有性能都比双离合差，比如传动效率，给油延迟，驾驶体验不好，毕竟时代在发展，双离合更新了四代了，6AT只是爱信为了迎合市场最初级的变速箱，就像现在为啥没人用超级耐用的诺基亚了。现在的双离合正常10-15万公里不会有任何问题，家用车几乎很少超过15万公里不换车的。最后我觉得自己多开开这两种车，对比一下喜欢就好，车子是人在开，千金难买你喜欢。
车这个东西永远都是一分钱一分货，所以你应该明白便宜车上的6at是不可能比双离合更好的，十万块的at变速箱比双离合还顿挫，别问我为啥，大众这俩种变速箱我都开过
肯定买1.5t啊，1.5L就算了就算at还不是一样，问题还不是多，不能把at夸的太好了。
老弟 双离合的帕萨特 开了11年了 现在还是嗷嗷在跑 没出毛病
听我的买1.4T.包你不后悔。
现在双离合好像也没有听过出什么问题了
买1.5t的吧，自吸的确实肉，别说什么只有肉人没有肉车的话，我的就是1.5自吸的
变速箱最好的还得是MT
跑山路 经常跑高速就选1.5t 要是老家是平原直接就选自吸 要不是我老家是四川 要跑山路 我就买自吸 不带一丝犹豫滴
就非得要买这个吗？不明白有啥好的
12.99-18.79万
8.00-15.19万
12.79-17.29万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
都把6AT吹成神了，只有一个优点就是听说能耐用，除了这个优点其它所有性能都比双离合差，比如传动效率，给油延迟，驾驶体验不好，毕竟时代在发展，双离合更新了四代了，6AT只是爱信为了迎合市场最初级的变速箱，就像现在为啥没人用超级耐用的诺基亚了。现在的双离合正常10-15万公里不会有任何问题，家用车几乎很少超过15万公里不换车的。最后我觉得自己多开开这两种车，对比一下喜欢就好，车子是人在开，千金难买你喜欢。
车这个东西永远都是一分钱一分货，所以你应该明白便宜车上的6at是不可能比双离合更好的，十万块的at变速箱比双离合还顿挫，别问我为啥，大众这俩种变速箱我都开过
肯定买1.5t啊，1.5L就算了就算at还不是一样，问题还不是多，不能把at夸的太好了。
老弟 双离合的帕萨特 开了11年了 现在还是嗷嗷在跑 没出毛病
听我的买1.4T.包你不后悔。
现在双离合好像也没有听过出什么问题了
买1.5t的吧，自吸的确实肉，别说什么只有肉人没有肉车的话，我的就是1.5自吸的
变速箱最好的还得是MT
跑山路 经常跑高速就选1.5t 要是老家是平原直接就选自吸 要不是我老家是四川 要跑山路 我就买自吸 不带一丝犹豫滴
就非得要买这个吗？不明白有啥好的