马自达CX-5摄像头
12.58-19.78万
有，就在水晶标里，你可以去看看车评人“夏东评车”对cx5介绍得那一期，特别讲了这一点。
这个水晶标里面有
纯视觉，思域，奇瑞都是这样
看前车标啊，镂空的就没有，原厂出来的水晶标就有毫米波
供应商有成熟方案，L2也没必要依赖，高速够用就行，还是得人保持注意力
十来万的车就别扯什么智能驾驶了，你要智能驾驶老老实实去买问界，小鹏吧这三才能护你周全，其他的品牌，还是算了吧，命要紧。阿玛塔星纪元其实也行，但是新车吗，还是别去吃螃蟹了，等第二代在来选。还有智己其实也可以的，只是保有量低，网点少，小城市会极度不方便。
小鹏 海马代工，问界 东风小康代工，换个名字就先进了？真这么牛逼上直接上L3证明下自己
对于老司机来说这些玩意没有任何的用，有没有都一样
马自达水晶车标下面
加4000安选包就有了
车道保持 acc 主要座椅是电动的还有360把 虽然摄像头不是很清晰 这个pro4000不比马三安选包4000值
Pro就是包含这个的版本
丰田也是 没有雷达
车子自带的，还是关不掉的那一种，不管是高速还是城市道路，脚踩在油门上，距离前车太近，就明显感觉到车子在自动刹车了，如果你不采取刹车动作，再近一点，他就会报警，报警你要是还没反应，他就直接给你刹停了，我同事有一辆新买的锋兰达，我开过一次和驾驶技术无关，就是人在疲劳或者分心的时候，他给了你一定的安全辅助吧！所以现在我看车没有L2的看都不看可以不用，但是不能没有，谁能保证自己没有分心和疲劳的时候呢？但是不得不说锋兰达的后排真的是小，如果经常有一米八以上的人乘坐后排就不要买这个了，舒适度一般般，因为后排是板悬噪音没有网上说的那么大国产的可以看看奇瑞带L2的，奇瑞的车可以各方面都很均衡，最近也在了解，希望国产越做越好，加油
丰田雷达在车标里面
16.98-26.38万
16.18-22.58万
8.99-18.99万
12.58-18.48万
15.98-23.98万
12.59-17.49万
有，就在水晶标里，你可以去看看车评人“夏东评车”对cx5介绍得那一期，特别讲了这一点。
这个水晶标里面有
纯视觉，思域，奇瑞都是这样
看前车标啊，镂空的就没有，原厂出来的水晶标就有毫米波
供应商有成熟方案，L2也没必要依赖，高速够用就行，还是得人保持注意力
十来万的车就别扯什么智能驾驶了，你要智能驾驶老老实实去买问界，小鹏吧
这三才能护你周全，其他的品牌，还是算了吧，命要紧。阿玛塔星纪元其实也行，但是新车吗，还是别去吃螃蟹了，等第二代在来选。还有智己其实也可以的，只是保有量低，网点少，小城市会极度不方便。
小鹏 海马代工，问界 东风小康代工，换个名字就先进了？真这么牛逼上直接上L3证明下自己
对于老司机来说这些玩意没有任何的用，有没有都一样
马自达水晶车标下面
加4000安选包就有了
车道保持 acc 主要座椅是电动的还有360把 虽然摄像头不是很清晰 这个pro4000不比马三安选包4000值
Pro就是包含这个的版本
丰田也是
没有雷达
车子自带的，还是关不掉的那一种，不管是高速还是城市道路，脚踩在油门上，距离前车太近，就明显感觉到车子在自动刹车了，如果你不采取刹车动作，再近一点，他就会报警，报警你要是还没反应，他就直接给你刹停了，我同事有一辆新买的锋兰达，我开过一次
和驾驶技术无关，就是人在疲劳或者分心的时候，他给了你一定的安全辅助吧！所以现在我看车没有L2的看都不看
可以不用，但是不能没有，谁能保证自己没有分心和疲劳的时候呢？但是不得不说锋兰达的后排真的是小，如果经常有一米八以上的人乘坐后排就不要买这个了，舒适度一般般，因为后排是板悬
噪音没有网上说的那么大
国产的可以看看奇瑞带L2的，奇瑞的车可以
各方面都很均衡，最近也在了解，希望国产越做越好，加油
丰田雷达在车标里面