瑞虎5x
5.99-10.19万
想买啥就买啥，再过几年小型飞行器普及了汽车就不好卖了
平常不爱开车出去玩耍的买电车，要不然就提高预算买混动，回家就做高铁。
第一辆车买油车吧，省心方便没有后顾之忧，就算一年多花一万油费开个五六年也就五六万块钱，也就相当于买了个好点儿的电车了
虎7，或者预算多点直接上虎8P
买个摩托车天气好的时候上下班骑，再买个瑞虎5x天气不好的时候上下班开，过年回老家开。
电车吧，每天上下班都60了，一年打底都2万多公里了。
就是
上班都60公里了，还是电车吧，回老家两千自己开车也累，又不是常回家
是啊，回老家可以在老家当地租车
家里第一台车，建议燃油车。
先从你的居住地分析，三线城市，也许市区内充电方便，但三线城市，出主城区后的乡镇很难有新能源充电桩，便利性大打折扣。即便有，也是寥寥无几的慢充。真有急事，能急死个人。再者说你回老家，两千公里，现在的新能源跑高速长距离，还是有电量焦虑。还有，高速服务区充电桩服务还是落后，需要排队。再者你预算十万以回，新能源也很难买到好的，混动更别提，就没个十万以回的。再加上这两年疫情紧张，挣钱太难。如果有房贷，属实不该再增加购车压力，建议你考虑
车不光有使用成本，还有购车成本，你看看10万内买到的电车都是什么玩意？A0级都算不上吧！
其实dmi是你最好的选择，奈何你预算差一点
只是上下班用的话买电车，每天60公里就算开日本车也要将近两千油费，国产车的话两千多，用电的话每月几百就行(可以家里充电的话更便宜) 回老家就不要考虑开车了，就算平均时速八九十都要几天，还不如直接做飞机。
上下班用，时速过百的不多。经济耐操是关键
E2用的是老技术，电池不是最新的刀片电池，动力也弱，最高时速才130，这种车主要还是用在出租车上，其实我是真不建议购买的。
4.99-6.99万
7.49-14.99万
6.68-10.38万
7.99-9.99万
想买啥就买啥，再过几年小型飞行器普及了汽车就不好卖了
平常不爱开车出去玩耍的买电车，要不然就提高预算买混动，回家就做高铁。
第一辆车买油车吧，省心方便没有后顾之忧，就算一年多花一万油费开个五六年也就五六万块钱，也就相当于买了个好点儿的电车了
虎7，或者预算多点直接上虎8P
买个摩托车天气好的时候上下班骑，再买个瑞虎5x天气不好的时候上下班开，过年回老家开。
电车吧，每天上下班都60了，一年打底都2万多公里了。
就是
上班都60公里了，还是电车吧，回老家两千自己开车也累，又不是常回家
是啊，回老家可以在老家当地租车
家里第一台车，建议燃油车。
先从你的居住地分析，三线城市，也许市区内充电方便，但三线城市，出主城区后的乡镇很难有新能源充电桩，便利性大打折扣。即便有，也是寥寥无几的慢充。真有急事，能急死个人。再者说你回老家，两千公里，现在的新能源跑高速长距离，还是有电量焦虑。还有，高速服务区充电桩服务还是落后，需要排队。再者你预算十万以回，新能源也很难买到好的，混动更别提，就没个十万以回的。再加上这两年疫情紧张，挣钱太难。如果有房贷，属实不该再增加购车压力，建议你考虑
车不光有使用成本，还有购车成本，你看看10万内买到的电车都是什么玩意？A0级都算不上吧！
其实dmi是你最好的选择，奈何你预算差一点
只是上下班用的话买电车，每天60公里就算开日本车也要将近两千油费，国产车的话两千多，用电的话每月几百就行(可以家里充电的话更便宜)
回老家就不要考虑开车了，就算平均时速八九十都要几天，还不如直接做飞机。
上下班用，时速过百的不多。经济耐操是关键
E2用的是老技术，电池不是最新的刀片电池，动力也弱，最高时速才130，这种车主要还是用在出租车上，其实我是真不建议购买的。