荣威iMAX8选买对比
18.58-25.58万
纯电现阶段真的不如混动，特别是mpv用车场景最多的就是长假和长途，搞纯电不得堵死在充电桩上
混动玩不过比亚迪dmi
兄弟，之前我也有你这方面的顾虑，可是仔细算后，真心建议，一年如果跑不到三万公里以上，纯电的优势真的发挥不出来了。现阶段你还得考虑充电，电池维护保养及后期意外或者不意外的损坏更换，及易燃的隐患，保费逐年可能上涨等一系列的问题。另外还有电车的噪音污染等问题了。啥时候取消国内这些电动汽车的补贴，才是真正买电车的时机。
这车纯电就要三十多了，到时候估计没人会买了
其实纯电的还真不咋的，混动最好。
感觉第一排有S∪V的感觉，第二排有头等仓的感觉，第三排有轿车的感觉。
23.58-43.98万
23.29-47.39万
17.98-34.28万
16.98-22.08万
20.98-23.88万
16.68-17.98万
纯电现阶段真的不如混动，特别是mpv用车场景最多的就是长假和长途，搞纯电不得堵死在充电桩上
混动玩不过比亚迪dmi
兄弟，之前我也有你这方面的顾虑，可是仔细算后，真心建议，一年如果跑不到三万公里以上，纯电的优势真的发挥不出来了。现阶段你还得考虑充电，电池维护保养及后期意外或者不意外的损坏更换，及易燃的隐患，保费逐年可能上涨等一系列的问题。另外还有电车的噪音污染等问题了。啥时候取消国内这些电动汽车的补贴，才是真正买电车的时机。
这车纯电就要三十多了，到时候估计没人会买了
其实纯电的还真不咋的，混动最好。
感觉第一排有S∪V的感觉，第二排有头等仓的感觉，第三排有轿车的感觉。