宝来选买对比
11.29-14.39万
这才一年哪里就有跑二十万公里的哦
那买什么
跑业务谁买速腾跑
开十年?不,厂家不想你开十年,要你开最高六年就换,或者3年后出保就大修
没有缸套就换活塞,据说缸套外壁硬度远超活塞
视频宣传的天花乱坠,但是归根结底还不是节约成本,换个发动机
国外17年就用上了还分高低功率,国内直接上的高功率,到你这就成小白鼠了
主要是大众好拿国人做实验。
我也是考虑1.4稳定。买了1.4,1.5据说没省多少油,马力也差不多
1.5 我现在还没遇到过顿挫,而且 1.5t 颗粒捕捉器有过优化
低扭好多了,变速箱升档程序也不一样!1.4T开着有点脱档。
有没有跑了二十万公里的朋友
我家有个破面包42w公里,十多年一直矿物油,缸体只有轻微磨损,正常保养发动机没有那么脆弱
新车你想买家1.5t过十w公里做梦呢吧 但是我看过视频 商家比咱们考虑的周到 缸体早就测试过千百遍了 而且1.5t已经好多车型都搭载了 包括奥迪也在用 放心买 更省油
害怕就买1.4T呗,1.5T有些技术更新,具体不清楚,但是比如可变截面积涡轮,颗粒捕捉器前移,机油分离器等等,还是有些优点的。
1.4T在国内十几年了,要比时间还没1.4T时间长
现在有1.4次顶配
12.99-18.79万
8.00-15.19万
12.79-17.29万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
这才一年哪里就有跑二十万公里的哦
那买什么
跑业务谁买速腾跑
开十年?不,厂家不想你开十年,要你开最高六年就换,或者3年后出保就大修
没有缸套就换活塞,据说缸套外壁硬度远超活塞
视频宣传的天花乱坠,但是归根结底还不是节约成本,换个发动机
国外17年就用上了还分高低功率,国内直接上的高功率,到你这就成小白鼠了
主要是大众好拿国人做实验。
我也是考虑1.4稳定。买了1.4,1.5据说没省多少油,马力也差不多
1.5 我现在还没遇到过顿挫,而且 1.5t 颗粒捕捉器有过优化
低扭好多了,变速箱升档程序也不一样!1.4T开着有点脱档。
有没有跑了二十万公里的朋友
我家有个破面包42w公里,十多年一直矿物油,缸体只有轻微磨损,正常保养发动机没有那么脆弱
新车你想买家1.5t过十w公里做梦呢吧 但是我看过视频 商家比咱们考虑的周到 缸体早就测试过千百遍了 而且1.5t已经好多车型都搭载了 包括奥迪也在用 放心买 更省油
害怕就买1.4T呗,1.5T有些技术更新,具体不清楚,但是比如可变截面积涡轮,颗粒捕捉器前移,机油分离器等等,还是有些优点的。
1.4T在国内十几年了,要比时间还没1.4T时间长
现在有1.4次顶配