探险者油耗差速器用车
30.98-39.98万
昆仑版更耐艹，如果对抬头显示和电动第三排没有硬性要求，建议选钛金，轮胎比St的爆胎风险低，对两项配置如果有要求，建议直接昆仑，油耗并不比普通版高多少，而且胎噪也不明显，而且拖森和底盘上多一组减震弹簧能让你偶尔想野一下的时候更加安心，多加这两万是值得的
可以备四个轮胎轮毂，城市道路用21的，穿越了越野用18的。
找个换胎店换胎存放一年可能也就100
备份的轮胎放哪里啊 四条啊，这么大
55的扁平比是最舒适的也是最合适的
你应该选钛金，高速多首先是舒适性、NVH，只有钛金55的米其林最舒适！[灵光一闪]
昆仑最帅啊，别的不重要了，换个角度想下昆仑的胎壁最厚，最不怕路上的坑
确实是，还是看自己习惯吧
昆仑！必须昆仑，不舒适换公路胎就行了，价格低适配性高，21寸轮胎又贵，舒适度也没多好..
而且昆仑原配这款普利司通也是轻型at，没那么大胶粒
这个可以有 ，平时开就公路胎，出去穿越换AT胎，我也是喜欢昆仑版的外观。
作为首批st车主，当时我没的选，只能选st，在选一次的话，我很可能选昆仑，我也是你这个情况，我觉得昆仑的外观毕st的好看
高速多必须st，昆仑的托森高速用不上，at胎反而影响舒适。其实只是高速的话，钛金比它俩都强，st的275胎壁薄面款，油耗和胎噪都不如钛金，毕竟钛金是米其林静音胎，偏舒适，我也是高速多，我的钛金高速表现非常好个人意见，希望可以帮助您。
还好，所谓共振基本都是脱挡产生的震动，变速箱降档慢的原因，异响目前没出现
高速表现ST会更加稳定。
上赤金
33.50-39.50万
25.88-26.58万
56.80-78.80万
84.38-94.78万
37.88-51.88万
24.29-32.59万
昆仑版更耐艹，如果对抬头显示和电动第三排没有硬性要求，建议选钛金，轮胎比St的爆胎风险低，对两项配置如果有要求，建议直接昆仑，油耗并不比普通版高多少，而且胎噪也不明显，而且拖森和底盘上多一组减震弹簧能让你偶尔想野一下的时候更加安心，多加这两万是值得的
可以备四个轮胎轮毂，城市道路用21的，穿越了越野用18的。
找个换胎店换胎存放一年可能也就100
备份的轮胎放哪里啊 四条啊，这么大
55的扁平比是最舒适的也是最合适的
你应该选钛金，高速多首先是舒适性、NVH，只有钛金55的米其林最舒适！[灵光一闪]
昆仑最帅啊，别的不重要了，换个角度想下昆仑的胎壁最厚，最不怕路上的坑
确实是，还是看自己习惯吧
昆仑！必须昆仑，不舒适换公路胎就行了，价格低适配性高，21寸轮胎又贵，舒适度也没多好..
而且昆仑原配这款普利司通也是轻型at，没那么大胶粒
这个可以有 ，平时开就公路胎，出去穿越换AT胎，我也是喜欢昆仑版的外观。
作为首批st车主，当时我没的选，只能选st，在选一次的话，我很可能选昆仑，我也是你这个情况，我觉得昆仑的外观毕st的好看
高速多必须st，昆仑的托森高速用不上，at胎反而影响舒适。其实只是高速的话，钛金比它俩都强，st的275胎壁薄面款，油耗和胎噪都不如钛金，毕竟钛金是米其林静音胎，偏舒适，我也是高速多，我的钛金高速表现非常好
个人意见，希望可以帮助您。
还好，所谓共振基本都是脱挡产生的震动，变速箱降档慢的原因，异响目前没出现
高速表现ST会更加稳定。
上赤金