奥迪Q34S店火花塞
27.98-33.59万
我09年的福克斯跑了19万公里了也没换过火花塞现在也挺好的
我按的保养手册2万换
我工地用的奔腾X80八年了没换过，一直刚刚滴
可以换，但别在4S换，4S的价格我买三套NGK的铂金还有富余
德系一般两万左右
13年买的马自达到现在没换，打火就着一把过
火花塞价格便宜，但4S算上工时很贵。如果你主要城市通勤，且开车比较爱惜，4万km换都没问题。 所以如果车况很好，过保后找规范维修店换吧，可以每两万km换。操作很简单，理工男可以自己换。
6万公里没换过！这个东西对车不影响就不用换，还当爹一样伺候
看你车开的怎么样，经常大油门 重负载，工况比较恶劣的，就换吧 也不差这几百块钱，换了安心，但一般是没什么问题的，你也可以检查下火花塞，成色不错无破损还可以用，取决于你自己吧
德系发动机属于高温高压多次点火发动机，说明手册2万是奥迪提供的最安全的里程。假设日系是10万公里，德系同样里程点火次数比如是5倍的话，那么也就只有2万公里可以用了。而且德系比日系发动机工作环境更苛刻的高温高压状态，所以火花塞寿命会比较短。至于是否2万更换火花塞，就需要每个车主自己去选择了。不是说不换发动机就立刻坏了，他是一个缓慢的过程，会产生点火能力变弱、动力变差、积碳、提高点火棒点火能量等等的后续问题。在质保期万一因没更换火花塞而导致的发动机质量问题，一汽奥迪也是可以拒绝质保的，换与不换就看你自己的选择咯
28.89-40.99万
29.99-34.69万
20.49-25.99万
我09年的福克斯跑了19万公里了也没换过火花塞现在也挺好的
我按的保养手册2万换
我工地用的奔腾X80八年了没换过，一直刚刚滴
可以换，但别在4S换，4S的价格我买三套NGK的铂金还有富余
德系一般两万左右
13年买的马自达到现在没换，打火就着一把过
火花塞价格便宜，但4S算上工时很贵。如果你主要城市通勤，且开车比较爱惜，4万km换都没问题。
所以如果车况很好，过保后找规范维修店换吧，可以每两万km换。操作很简单，理工男可以自己换。
6万公里没换过！这个东西对车不影响就不用换，还当爹一样伺候
看你车开的怎么样，经常大油门 重负载，工况比较恶劣的，就换吧 也不差这几百块钱，换了安心，但一般是没什么问题的，你也可以检查下火花塞，成色不错无破损还可以用，取决于你自己吧
德系发动机属于高温高压多次点火发动机，说明手册2万是奥迪提供的最安全的里程。假设日系是10万公里，德系同样里程点火次数比如是5倍的话，那么也就只有2万公里可以用了。而且德系比日系发动机工作环境更苛刻的高温高压状态，所以火花塞寿命会比较短。至于是否2万更换火花塞，就需要每个车主自己去选择了。不是说不换发动机就立刻坏了，他是一个缓慢的过程，会产生点火能力变弱、动力变差、积碳、提高点火棒点火能量等等的后续问题。在质保期万一因没更换火花塞而导致的发动机质量问题，一汽奥迪也是可以拒绝质保的，换与不换就看你自己的选择咯