大家有没有注意到老款T系列车子的蓄电池充电问题?
最近买了一个带电压显示的点烟头充电器,发现车子在怠速停车,以及正常行驶过程中不充电,显示电压只有11.9到12.1。我一开始以为是发电机坏了,但是后面又观察到,如果车子在滑行,或者刹车的过程中,电压最高会变为14.9V,随着车速下降电压也会下降,车子刹停时就又只剩下电池电压。 30公里开完以后,电池电压能充到12.5V
网上查了下,只看到有个8年前的本田车的帖子,也是类似的情况,说什么是电池管理,分阶段充电,可以节省油耗。
不过这样的情况,每次我发动之前,
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