锐界喇叭
22.68-30.98万
顶配音响确实效果好些,但两豪用无损U盘,效果也很好。和高配一样。花200元买音质好U盘就解决了。给你省了三万。
喇叭不一祥,主动降噪方面有没有区别?会不会bo影响的主动降噪效果会更好一些?
差2万,多了360 通风 音响啥的,外面改也差不多吧,就是要拆开折腾下
3要吧应该是,2万只是混动,配置没变
锐界Plush 二豪12喇叭 锐界L只有高配12喇叭才有B&O喇叭 其它都只有8喇叭不知道什么品牌的
这么大的车四驱有总比没有好,,我当时买plus的时候就是这么想的,,去年回老家,老家路太窄,把车开成三个轮子着地,一个轮悬空,如果是两驱车估计就得喊人来了
有点纠结了,四驱平时用不了,座椅也没有232,一直没好下手
按目前福特车机的状况,除非你插u盘,不然听高品质的音乐流量根本不够,还要额外连热点
那点流量真没啥用
我订的有 BO音响,销售说这个就值1万多,我当前就问了,能不能给我换成普通音响,然后给我退1万,销售含笑不语
哈哈哈,老哥可以
但就算你买燃油版至尊顶配甚至是混动stline版,12个喇叭里也只有5个是B&O的,而且B&O的喇叭也不算什么特别好,不如买中配后期自己改,整套宝华韦健或者柏林之声不香吗?绝对比买高配车型省钱,还能顺便改善下后排隔音
确实,我也是在考虑后期自己改
更正一下,是6个,打错字了
当心过了质保期就烧防冻液,然后四万五换发动机,老款锐界的尿性。
这个问题应该怎么说呢!我观察过很多进口车的音响喇叭背面都是made in china.几乎音质都差不多!功放很关键!16款进口Jeep指南者的音响绝对在这个价位里很牛叉的!
指南者这音响就非常可以了!应该是美国波斯顿!媲美什么之声什么韦健
当年挺喜欢指南者的,结果领导喜欢小车,无奈错过
老款锐界plus,12个喇叭,有3个是b&o 锐界L不清楚。
反正宣传好的功能都是高配的
24.98-32.58万
19.69-29.59万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
23.98-30.18万
顶配音响确实效果好些,但两豪用无损U盘,效果也很好。和高配一样。花200元买音质好U盘就解决了。给你省了三万。
喇叭不一祥,主动降噪方面有没有区别?会不会bo影响的主动降噪效果会更好一些?
差2万,多了360 通风 音响啥的,外面改也差不多吧,就是要拆开折腾下
3要吧应该是,2万只是混动,配置没变
锐界Plush 二豪12喇叭
锐界L只有高配12喇叭才有B&O喇叭 其它都只有8喇叭不知道什么品牌的
这么大的车四驱有总比没有好,,我当时买plus的时候就是这么想的,,去年回老家,老家路太窄,把车开成三个轮子着地,一个轮悬空,如果是两驱车估计就得喊人来了
有点纠结了,四驱平时用不了,座椅也没有232,一直没好下手
按目前福特车机的状况,除非你插u盘,不然听高品质的音乐流量根本不够,还要额外连热点
那点流量真没啥用
我订的有 BO音响,销售说这个就值1万多,我当前就问了,能不能给我换成普通音响,然后给我退1万,销售含笑不语
哈哈哈,老哥可以
但就算你买燃油版至尊顶配甚至是混动stline版,12个喇叭里也只有5个是B&O的,而且B&O的喇叭也不算什么特别好,不如买中配后期自己改,整套宝华韦健或者柏林之声不香吗?绝对比买高配车型省钱,还能顺便改善下后排隔音
确实,我也是在考虑后期自己改
更正一下,是6个,打错字了
当心过了质保期就烧防冻液,然后四万五换发动机,老款锐界的尿性。
这个问题应该怎么说呢!我观察过很多进口车的音响喇叭背面都是made in china.几乎音质都差不多!功放很关键!16款进口Jeep指南者的音响绝对在这个价位里很牛叉的!
指南者这音响就非常可以了!应该是美国波斯顿!媲美什么之声什么韦健
当年挺喜欢指南者的,结果领导喜欢小车,无奈错过
老款锐界plus,12个喇叭,有3个是b&o
锐界L不清楚。
反正宣传好的功能都是高配的