今天再次试驾凯美瑞双擎豪华,时隔一天相同路线(沥青路面)再次试驾,感觉噪音比上次略小,但还是明显;并试驾2.0高配比较,在市区行驶加速性能差不多,混动加速推背感略强,但2.0反而更为安静,发动机声音差不多,胎噪明显要小些!再去隔壁亚洲龙试驾双擎旗舰,水泥路面,感觉亚洲龙静音明显好一些,而且急加速时更为沉稳、顺畅,有点6缸自吸老皇冠的感觉,凯美瑞较为暴躁,但有点声大力不到的感觉。但亚洲龙的前排头部空间真是硬伤,难以接受,纠结啊……
凯美瑞发动机加速
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我倒是觉得有点动静挺好,不然买电车多安静
亚洲龙后排空间好点,丰田说这是故意整这种让你听发动机轰鸣声…恶心死我了,你以为跑车呢
凯美瑞肯定是存在缺点的,比如说隔音,加速的噪音,还有空间这些方面。
你的感觉并无道理,2.5HG使用的235胎宽,胎噪会明显大于2.0G使用的215胎宽,发动机噪声方面因为急加速时发动机将介入,2.5排量发动机功率和噪音肯定大于2.0排量发动机,所以某种程度上2.0G的驾乘体验更好一些。
南方混动,北方燃油,头部空间不行是硬伤,必须凯美瑞
用料亚洲龙,最接近雷车,性价比凯美瑞。不管凯美瑞还是亚洲龙,只推荐混动。