捷达vs5加速慢或者会出现突然往前蹿的情况
车子在行驶到六档后,踩油门发现油门没响应或者响应很慢,想要慢慢踩油门逐渐加速超车,但是油门很久速度提不起,且会出现踩油门的时候没反应,但会一段时间后车子突然加速往前蹿。这是我的脚法问题吗
为何我的车子跑高速速度一百一左右或者以上油耗要12个点,但是大家都说跑高速油耗低,我的只有在速度60-100之间才会有5-6个点的情况
车子才买了半年
捷达VS5油耗加速
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捷达VS5
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涡轮增压介入需要时间的。
油耗12个不可理解
80左右省油
加速挂s挡
小排量发动机就这样 你今天的问题说明你对你的车还不熟悉 多去体验它尝试不同的开法 另外建议➕95号汽油
实在不行你试试电车吧
我就是不知道要怎样开比较好才来发问
我加油都是慢慢加的,然后匀速行驶时会加点油松一下油门,我一直都是用95,就是对六档提速很不满意,不停加油都没响应,要急死我,除非用力踩到底
如果是D6档位,想要快速提速超车,建议档位杆后拉切换S档,然后向下踩一些油门,就能快速提速了。
不用挂s挡也行,猛的一下深踩油门触发油门上的强制降档开关,直接降4挡。
换s挡或手动模式减档都可以,那样就没有迟滞啦
松油门挂s挡,踩油门,嗖的一下就出去了
深踩油门,然后抬脚,再深踩
超车还怕快?原理就是降档超车。 建议直接s挡超车,踩油门就行,响应快
我试试,没有试过一下子深踩,怕突然深踩蹿出去也不想听到发动机的轰轰声
我昨天晚上跑高速车多,我是新手一直踩80多,然后突然想给油超个车,就是这种情况油门感觉都快踩到底了也没动静,有老司机指教一下么
小排量车子,要超车需要提前深踩油门,因为要等变速箱降档后发动机转速上来后才会发力。
变数箱反应迟钝,还是双离合好,
涡轮增压介入
一般在100码的时候。转速都是1300-1500转。涡轮介入是1750转。所以有时候拖不动的时候感觉就是突然往前蹿一下
感觉它的介入耗费好长时间,久久提不了速,要超车时急死人