有个问题想邀请各位探讨一下。
大家觉得配48V轻混的XT5上面的自动启停是开启好呢还是关闭好呢?这玩意儿到底能省多少油,又对发动机和电瓶有多大的负担呢?
请开始你们的表演![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/30.gif)
凯迪拉克XT5发动机自动启停
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看了各位的评论,我决定从今以后上车就关![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/1.gif)
上车就关!指望启停省油你开玩喜呢?再说了那启停顶多一分半钟发动机就启动了,红绿灯是太短,要真堵高速上不如熄火!
中国的路,适合直接关掉,省油不见得,但是启动比较丝滑
打火就关启停
启停容易费发动机
都可以吧,开着起步顺滑、堵车省油。关了节省电池![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/1.gif)
你这个问题问的挺好的,下次不要问了![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
自动启停上车就关闭!
我买的时候销售告诉我最好每次上车就关了,因为坏了以后换一个电池就要两万多![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
别搭理他们,动力总成质保8年16万,坏了有质保你怕啥?48v轻混也是动力总成的一部分。
卧槽…2w多???那还开个屁啊![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)