传祺GS4涡轮增压自然吸气
11.58-12.68万
1200转开始介入，1500转涡轮开始强力介入，市区代步就不要考虑带T的了，你老丈人说的对，买自然吸气的吧！
市区买混动啊
我记得好像是1200转涡轮打开还是介入的
市区这车油耗很高 越开越高
小排量自吸动力太弱，大排量自吸价格太贵。市区代步多，走走停停的建议油电混动。目前比较领先的有丰田的THS-2和本田的immd混合动力系统，是其他插电混动、增程式比不了的。
市区多真不建议这个，老丈人说得对
1200转左右开始介入，1500转明显介入，市内跑得多的确该选自吸或混动，新款GS8有混动版，只是还没上市，不知道效果如何。
现在涡轮车基本过一千转涡轮就介入了，1700转达到最大扭矩。
你丈人说得对
9.89-14.69万
8.58-11.18万
11.79-14.99万
13.68-14.28万
11.98-16.98万
11.57-14.97万
1200转开始介入，1500转涡轮开始强力介入，市区代步就不要考虑带T的了，你老丈人说的对，买自然吸气的吧！
市区买混动啊
我记得好像是1200转涡轮打开还是介入的
市区这车油耗很高 越开越高
小排量自吸动力太弱，大排量自吸价格太贵。市区代步多，走走停停的建议油电混动。目前比较领先的有丰田的THS-2和本田的immd混合动力系统，是其他插电混动、增程式比不了的。
市区多真不建议这个，老丈人说得对
1200转左右开始介入，1500转明显介入，市内跑得多的确该选自吸或混动，新款GS8有混动版，只是还没上市，不知道效果如何。
现在涡轮车基本过一千转涡轮就介入了，1700转达到最大扭矩。
你丈人说得对