理想ONE价格
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下单排产……
就算有新款，肯定也比现款one33.8w高出至少3-4w了（加上4.1以后涨价的1.18w），而且现在卖的这么好还 改款啥啊？卖的不好才会改款吧
按你这样说改款都快40了 L9才45 还有空气悬架 两款就重合了 L7估计就是35 36的样子
很多都可以改，只要比l9小比one配置高就行了啊
完全有可能！
这个要问李想
就算L7各种提升综合剩下3~4W，还不算购置税因素，其实挺可以了，最近的比亚迪汉200KM版本也要29了个人感觉这么一对比理想挺香的，以后很可能不会全免购置税大概率逐年递减购置税了也要。
买那个基本就是奔着电控悬架去的吧，谁会买29的那款
按照one现在涨价，也许L7起售在35以上了。
自信点，36以上
有可能 我就是想等L7 但不上市阿 现在马上涨价 而且购置税年底免检取消 也不知道会不会继续延续免检 这样得多花四万左右吧
你说的这个免检是指？？？
按大宗商品跟有色的周期来说，近几年都不会回落，就算明年上L7估计也得36~37了，L9会真正到达45上下保持10万左右的差距，特斯拉已经提价几次了？短期新能源爆发，国家大力支持后期越来越恶性循环原材料最多高位震荡，落地到车价上面还需要想吗？
那新能源汽车板块是不是会涨？现在买入可以吗？
下单排产……
就算有新款，肯定也比现款one33.8w高出至少3-4w了（加上4.1以后涨价的1.18w），而且现在卖的这么好还 改款啥啊？卖的不好才会改款吧
按你这样说改款都快40了 L9才45 还有空气悬架 两款就重合了 L7估计就是35 36的样子
很多都可以改，只要比l9小比one配置高就行了啊
完全有可能！
这个要问李想
就算L7各种提升综合剩下3~4W，还不算购置税因素，其实挺可以了，最近的比亚迪汉200KM版本也要29了个人感觉这么一对比理想挺香的，以后很可能不会全免购置税大概率逐年递减购置税了也要。
买那个基本就是奔着电控悬架去的吧，谁会买29的那款
按照one现在涨价，也许L7起售在35以上了。
自信点，36以上
有可能 我就是想等L7 但不上市阿 现在马上涨价 而且购置税年底免检取消 也不知道会不会继续延续免检 这样得多花四万左右吧
你说的这个免检是指？？？
按大宗商品跟有色的周期来说，近几年都不会回落，就算明年上L7估计也得36~37了，L9会真正到达45上下保持10万左右的差距，特斯拉已经提价几次了？短期新能源爆发，国家大力支持后期越来越恶性循环原材料最多高位震荡，落地到车价上面还需要想吗？
那新能源汽车板块是不是会涨？现在买入可以吗？
