奔驰C级用车价格
33.48-38.06万
4.3w 这个是标准答案。因为已经有人在4s换过了。。。 路边摊和网上买的，装不了，后台程序不支持。。。 不要被其他人误导了。。。因为有后台程序不匹配的原因，只能去4s更换轻混电池。
哪有什么好的方法能够延长这套系统的寿命呢c
没那么玄乎，外面一样有渠道，我外面升级的香氛负离子系统刷的原厂程序，需要德国买表把车子的VIN码绑定，多花点钱的事，原厂编程的话后台有推送升级，或者去4S升级系统版本，自己额外升级的就不用再次编程
电池和电机有8年质保，你到底怕啥？你怕啥呢？你怕啥？一般说48V小问题多的一般2类人。1.没见过这个车的电瓶车主、2.没拥有这个车的酸的人
我买了个两年原厂延保呢
10年。你开日系车吧。德系车5年顶天了。后面越来越难开。越修越贵
5年顶天？还顶天？都是有钱人，别人几十上百万的车开四五年就换，就修？？？我近5年四五十万的德系，还没修过。估计你是想买，不敢买，自己认知是这样而已或者想买二手的，所以自己的认知就是怕。
我7年半12万公里的明锐，是买了个假德系吗？
这个48V轻混，主要不适合那些公里数开得少！经常停在家！坐地铁上班的！开得少，电池充不上电，电池经常就会亏电！那个车子无法启动仪式事情就多了！轻混系统坏的几率就非常大！
老老实实开你燃油车
不会没电的，我们车友群开了8万多公里，没问题
不过个人建议最好还是5年左右就更新车辆（5年左右残值率合适）。楼主算算账，10年开两辆30万左右的新车，跟10年死啃一辆车最后再更新。最后相差不出5万块钱。
要开10年以上？建议考虑其它的，奔驰不是这样玩的
大哥开了多少公里啦？
如果保养的好，10年的车成色还是很好的，没啥故障还能再开10年
S同款，放心入
我之前问也是一万多，现在新C上市才两年多点，还早着，不知一般最长能用多长时间。这个还要看开车习惯
昨天4儿子告诉我换48V电池一万多，不过这个不容易坏。
W254的48V轻混系统是在上代奔驰C基础改进升级的，目前来看出现故障的概率极低。可以放心购买了
之所以不敢叫混动，只敢叫轻混是有道理的
其实空调可以用12v电瓶，和普通车一样，c启停后空调也不工作的，用12v电瓶也可以，48v主要负责启停和辅助动力，减轻其压力，所以都是看电源怎么统筹使用，如果电量低于某个值，完全可以停止使用，只能充电。
28.98-40.08万
29.99-39.99万
45.18-59.98万
25.13-27.57万
28.97-34.59万
4.3w 这个是标准答案。因为已经有人在4s换过了。。。
路边摊和网上买的，装不了，后台程序不支持。。。
不要被其他人误导了。。。因为有后台程序不匹配的原因，只能去4s更换轻混电池。
哪有什么好的方法能够延长这套系统的寿命呢c
没那么玄乎，外面一样有渠道，我外面升级的香氛负离子系统刷的原厂程序，需要德国买表把车子的VIN码绑定，多花点钱的事，原厂编程的话后台有推送升级，或者去4S升级系统版本，自己额外升级的就不用再次编程
电池和电机有8年质保，你到底怕啥？你怕啥呢？你怕啥？一般说48V小问题多的一般2类人。1.没见过这个车的电瓶车主、2.没拥有这个车的酸的人
我买了个两年原厂延保呢
10年。你开日系车吧。德系车5年顶天了。后面越来越难开。越修越贵
5年顶天？还顶天？都是有钱人，别人几十上百万的车开四五年就换，就修？？？我近5年四五十万的德系，还没修过。估计你是想买，不敢买，自己认知是这样而已或者想买二手的，所以自己的认知就是怕。
我7年半12万公里的明锐，是买了个假德系吗？
这个48V轻混，主要不适合那些公里数开得少！经常停在家！坐地铁上班的！开得少，电池充不上电，电池经常就会亏电！那个车子无法启动仪式事情就多了！轻混系统坏的几率就非常大！
老老实实开你燃油车
不会没电的，我们车友群开了8万多公里，没问题
不过个人建议最好还是5年左右就更新车辆（5年左右残值率合适）。楼主算算账，10年开两辆30万左右的新车，跟10年死啃一辆车最后再更新。最后相差不出5万块钱。
要开10年以上？建议考虑其它的，奔驰不是这样玩的
大哥开了多少公里啦？
如果保养的好，10年的车成色还是很好的，没啥故障还能再开10年
S同款，放心入
我之前问也是一万多，现在新C上市才两年多点，还早着，不知一般最长能用多长时间。这个还要看开车习惯
昨天4儿子告诉我换48V电池一万多，不过这个不容易坏。
W254的48V轻混系统是在上代奔驰C基础改进升级的，目前来看出现故障的概率极低。可以放心购买了
之所以不敢叫混动，只敢叫轻混是有道理的
其实空调可以用12v电瓶，和普通车一样，c启停后空调也不工作的，用12v电瓶也可以，48v主要负责启停和辅助动力，减轻其压力，所以都是看电源怎么统筹使用，如果电量低于某个值，完全可以停止使用，只能充电。