变速箱换挡逻辑:3挡升4挡、4挡升5挡、5挡升6挡后发动机转速只有1200转,这是一个1.4T的小排量发动机而且是中型SUV!升挡后拖挡感明显,加速无力,呼噜呼噜的低频共振(该噪音引起心脏特别的不舒服,情绪烦躁),而且4挡降3挡特别不积极,轻踩无响应,重踩猛窜,严重影响行驶安全。大家的都有这个情况吗?
捷达VS7变速箱发动机加速排量
-
-
捷达VS7
10.79-14.39万
获取底价
猜你喜欢
-
途观L
18.68-26.68万
获取底价
-
途岳
12.59-21.66万
获取底价
-
探岳
20.49-25.99万
获取底价
-
长安CS75 PLUS
11.79-14.99万
获取底价
-
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
有这个问题
你试试油门踩深点我除了下坡就没开过1200转
5档以上确实无力,上个坡更完犊子了,就是排量太小,跟什么驾驶习惯电脑学习没毛关系!低频共振耳朵很不舒服!不知道别的车有没有
我开过几个品牌差不多同价位的车,确实没有这种声音,归根到底就是升降档逻辑不灵活,没到升档时速就升了,该降档迟迟不降造成动力不足,就象开手动挡才30时速就入4档一样动力不是引起呜呜呜共振的声音
我也有这个问题,很多网友说大脚油门,关键是上下班高峰车跟车没法大脚油门啊,要是路况允许的话谁都深踩油门延迟换挡。也有人说S挡,我觉得天天S挡的开的,这个价位的车压根就配不上你。归根结底这就是车子自身的问题,也是厂家要去解决的问题。不能一味要求车主去大脚油门、去S挡。大家差不多都是上下班老百姓老百姓,上下班的路况也没法大脚油门!
大脚油门换4,5档时瞬间异响更大
我开过其他几个品牌的车也是这个价位的都没有这种现象,TM的现在后悔得一批
车友您好,这款爱信6AT变速箱源自保时捷Tiptronic顺序升降挡系统技术,带有自我学习功能,您温柔它就会变得温柔,反之您驾驶激烈它就更猛,如果觉得真有问题,您可以去当地4S店售后检测一下,并且对比一下试驾车,您本人去对比最能有发言权,个人见解仅供参考,捷达厂家福利号㊗️您及家人身体健康,万事如意!
如果您遇到车辆有问题可以去当地4S店售后让专业人士现场确认一下,谢谢
回过头来想想还是途岳的双离合香啊。好歹没有加速异响,变速箱响应快,还多了个大众标。哈哈后悔。做个保养附近都没有4s店面。还需要跑到160多公里外,来回300多公里。差评。
我也有这个问题,去售后说了也解决不了,买这车后悔了,未买的慎入手
都这么烂了还九折?
你要吗9折
都一样,4s 一说是转速太低,拖地档异响。一说是涡轮响。但亲测s档基本不会有这个声音。这个需要厂家解决。
加一个隔音棉,我一直开的大众油车,没感觉到有那么大噪音,内燃机有点声音才有那种机械加速的感觉,不行就挑个电动车
开成手动挡,不想换挡就可以不管,自动挡电脑自动就换了,
怎么保证不到2000转不升档,开着开着它都升上去了
多激烈驾驶,让电脑学习你的开车习惯就好了!
上了船还是先开几年吧。说不定厂家看到评论会改进下?
我觉得我的是D挡跟S挡混一起了,,那提速的噪音真心受不了,弄的我都想换车了
同上