英朗刹车
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挺好的呀,前段软适合慢慢减速,中端刚刚好,最后比较硬容易刹死,缺点可能是中段刹车太短了
这脚感很好啊,很线性,要多少踩多少。前段偏软适应适应就好了。反而大众这种脚感不好控制
前段有点虚位 需要多踩一点
软,前段踩了车子还慢慢往前挪,再踩重一点车子嘎的一下刹住了
就是 有时候遇到突发情况但是没必要一脚踩死 我觉得那种力度够了但是还在往前冲
我挺喜欢英朗的刹车脚感的,很线性,刹车不错的
不觉得,一踩就停,
的确是软,我都不敢跟车太近。
那估计这车设计就这样了
我换了天合的esp dot5.1的进口刹车油还是这个吊样但是刹车脚感更轻了
前段灵敏给你感觉刹车好,但也不代表刹车距离短
新英朗是前段软 我换了天合的dot5.1进口刹车油还是软 用的低粘度的 他们说低粘度刹车响应更快 实力感觉只是刹车脚感更轻点了
一脚踩死不是硬了吗
急车就要踩死啊,所以说英朗这个刹车我觉得没有问题,我的 1.3 轻混英朗我感觉刹车没有问题。
谁开车随时一脚踩死的开啊[周冬雨的凝视]
软。这车就是这样
我开这车跟着距离都留得要远些 没信心 怕刹不住 好处就是开久了不会很累 大众的刹车硬高速堵车开久了脚累
8.00-15.19万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
9.49-10.89万
挺好的呀,前段软适合慢慢减速,中端刚刚好,最后比较硬容易刹死,缺点可能是中段刹车太短了
这脚感很好啊,很线性,要多少踩多少。前段偏软适应适应就好了。反而大众这种脚感不好控制
前段有点虚位 需要多踩一点
软,前段踩了车子还慢慢往前挪,再踩重一点车子嘎的一下刹住了
就是 有时候遇到突发情况但是没必要一脚踩死 我觉得那种力度够了但是还在往前冲
我挺喜欢英朗的刹车脚感的,很线性,刹车不错的
不觉得,一踩就停,
的确是软,我都不敢跟车太近。
那估计这车设计就这样了
我换了天合的esp dot5.1的进口刹车油还是这个吊样但是刹车脚感更轻了
前段灵敏给你感觉刹车好,但也不代表刹车距离短
新英朗是前段软 我换了天合的dot5.1进口刹车油还是软 用的低粘度的 他们说低粘度刹车响应更快 实力感觉只是刹车脚感更轻点了
一脚踩死不是硬了吗
急车就要踩死啊,所以说英朗这个刹车我觉得没有问题,我的 1.3 轻混英朗我感觉刹车没有问题。
谁开车随时一脚踩死的开啊[周冬雨的凝视]
软。这车就是这样
我开这车跟着距离都留得要远些 没信心 怕刹不住 好处就是开久了不会很累 大众的刹车硬高速堵车开久了脚累