X5和电车对比 高速S形走位超车。
都说很多电车产品力超过X5，承认沙发、彩电、智能化他们比X5好，那比较下高速上100以上再加速能力，连续变道的体感，条件允许情况下开到140到180，如果这方面还是X5落败，那确实是宝马日薄西山。
2024-03-06
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听来可怜油车也只剩下高速180以上时速有优势了，而且是个偷偷摸摸的优势（曝光要扣分的）
车的机械性能得看整体性，而不是加速一向
高速从来不虚任何电车 180只是开始 高速我们都看250➕后的速度
X5要有德国生产的应该质量会好一些，国产跟美丽国可能都一般
你咋不比比300公里/小时的状态？有毛用？？
试试路特斯的电车，和X5落地差不多价格，X5全方位被压制，只有加油快这一个优势了
现在
180不敢说，但高速140还是开过的，变道超级稳。话说100-120的加速能力3.0T也只是比一些单电机20万左右的电车强，真要是30万以上那些双电机，6缸140以内都没啥优势。而且因为燃油车结构原因，深踩油门传动响应那零点几秒的延迟就已经输了，别跟我扯什么大排量高速动力响应快，那都是跟油车比，开几个月电车再去开油车，原来忽略的一点点延迟、噪音、振动都会特别明显
高速上，我经常340公里程，基本测速点就129，其余都150到190开。5秒几的油车，随便加速了。
但是节假日跑长途高速什么的还是介意X5
我一直开极氪001后程加速也不错、但我是双电机！
那长途电车还是不适合我，高速路况好习惯性150以上，不然打瞌睡
高速服务区，排队一个小时也轮不上充电，冻的瑟瑟发抖，旁边的x5连油都不需要加，电车什么时候能有油车那么自在，不担心续航，再来比吧
插混的比亚迪唐dmp旗舰版比X5好的多多！
你家的高速公路充电桩天天都要排队1个多小时吗