冠道变速箱
22.48-32.98万
你问我,我也不清楚
这个不是很懂啊
你可以看一下参数配置呗
ZF 9HP48
zf9at有2个特点...①是有4个齿比小于1的超速档.前面5个档齿比跨度比较大......②有2组牙嵌式离合器.仅具备完全断开和完全结合2个状态.在at中属于独创的结构.
知道越多与不好
370用的采埃孚的横置9at,不详细写事因为这个at变速箱是采埃孚旗下口碑比较差的了。齿比设定偏向大马力发动机,超速档太多。所以低速容易出现顿挫,低速也比较费油。国内用这个变速箱的还有路虎那小哥俩,jeep的大指挥官和自由光都已经退出中国了。 但是,实际用了两年多,日常驾驶就是偶发低速顿挫,尤其是冷车时候。其他都还好,没有网传的那么不堪。
低速动能转换效率很低所以油耗高
采埃孚
39.75-48.90万
12.68-16.98万
24.68-32.98万
39.69-45.89万
24.90-40.50万
26.90-39.50万
你问我,我也不清楚
这个不是很懂啊
你可以看一下参数配置呗
ZF 9HP48
zf9at有2个特点...①是有4个齿比小于1的超速档.前面5个档齿比跨度比较大......②有2组牙嵌式离合器.仅具备完全断开和完全结合2个状态.在at中属于独创的结构.
知道越多与不好![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
370用的采埃孚的横置9at,不详细写事因为这个at变速箱是采埃孚旗下口碑比较差的了。齿比设定偏向大马力发动机,超速档太多。所以低速容易出现顿挫,低速也比较费油。国内用这个变速箱的还有路虎那小哥俩,jeep的大指挥官和自由光都已经退出中国了。
但是,实际用了两年多,日常驾驶就是偶发低速顿挫,尤其是冷车时候。其他都还好,没有网传的那么不堪。
低速动能转换效率很低
所以油耗高
采埃孚