转弯的时候人感受到的自身向弯外甩的感觉由什么影响？同样速度和路，a6就没什么感觉，更稳当，s90就有点儿甩的感觉，心里不踏实。按理说，沃尔沃地盘更硬侧倾小，反而不应该甩才对。
沃尔沃S90用车
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沃尔沃S90
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都一样
速度一样离心力也就一样，车身侧倾小了，那人的侧倾就会大一点。
XT4时速70左右过270度匝道感觉人甩的厉害，但是车子没有失控的感觉
人甩车不甩，车的底盘是真的硬，支撑性很好，但是这么运动的底盘却只有一个d档，而且座椅包裹性不行。整得开起来很奇怪。
我 60 码过急弯车都很稳定，感觉还能再点油，悬架一直侧倾很优秀，你说的甩是人甩不是车甩，a6开过 没感觉
是的，其实车没问题，就是人甩，a6人没感觉，就很奇怪原理是什么
我的车也是，过弯感觉人往外甩，我开车的感觉很明显，坐车的不知道啥感觉
人甩是说明车能拐过去，人跟不上，说明地盘侧向支撑好，我开过的这些车，S90和进口路虎极光是我开过的侧支撑最好的，我就特别爱用这俩车高速过弯。
即便是推头打了滑都不侧倾，因为悬挂硬，支撑强，双叉臂高速过弯挺有信心的。
开了三个月了，s90都感觉不到侧倾，也许是我开的慢？
人甩 就是座椅包裹 换个北极星座椅
正因为硬车侧倾小，人侧倾大，才感觉甩，除非是配上包裹性更好的座椅
但感觉90的椅子还是比较宽松
侧向不是可以调紧的吗
不甩