蔚来ES6充电
33.80-39.60万
不建议，买蔚来一定要有换电站和售后服务中心，不然蔚来溢价的部分你根本享受不到，我就后悔买了，做个保养维修来回要跑五百多公里，换电站也只有一个
可以买个保险无忧就够了
一般车主都会买的吧
没有换电站，没有交流充电口，蔚来就没有把县城市场当回事
ES8
蔚来阉割的不仅仅是交流电慢充，还有车载的obc，所以你单单换个转接头是没用的，还得买蔚来商城里的充放一体机，最后就是充电效率极低，充满电要40个小时，然后呢蔚来这企业鸡贼就鸡贼在，出口版它就没阉割
换电不是刚需，县城里面家充装一样可以撒，蔚来主要是颜值高。
你问问车友喜欢哪个车，然后你买嫁给他。
单位的大概率是交流慢充，es6只能直流或者换电
喜欢就买，况且蔚来真的不错
选我可以吗，身高180，存款180
那我高攀了，属实配不上
不建议，蔚来的核心卖点在于换电，没有换电站我觉得有别的更好的选择，单位的充电桩应该是交流的，蔚来只有直流口，没法整
现在换电权益已经没有了，所以就把蔚来当成日常家充，偶尔高速付费换电的纯电车，没什么不行的。不过女士建议et5t，或者ec6更有个性，绝对拉风。
接口不行，得要是直流装；但是只要是第三方的超冲站都是直流的，蔚来的湖北的换电站也很多，高速服务区多，毕竟九省通衢！ 自家安装一个直流桩 基本没问题
35.80-41.60万
26.39-36.89万
43.80-51.80万
31.98-37.98万
24.98-27.98万
不建议，买蔚来一定要有换电站和售后服务中心，不然蔚来溢价的部分你根本享受不到，我就后悔买了，做个保养维修来回要跑五百多公里，换电站也只有一个
可以买个保险无忧就够了
一般车主都会买的吧
没有换电站，没有交流充电口，蔚来就没有把县城市场当回事
ES8
蔚来阉割的不仅仅是交流电慢充，还有车载的obc，所以你单单换个转接头是没用的，还得买蔚来商城里的充放一体机，最后就是充电效率极低，充满电要40个小时，然后呢蔚来这企业鸡贼就鸡贼在，出口版它就没阉割
换电不是刚需，县城里面家充装一样可以撒，蔚来主要是颜值高。
你问问车友喜欢哪个车，然后你买嫁给他。
单位的大概率是交流慢充，es6只能直流或者换电
喜欢就买，况且蔚来真的不错
选我可以吗，身高180，存款180
那我高攀了，属实配不上
不建议，蔚来的核心卖点在于换电，没有换电站我觉得有别的更好的选择，单位的充电桩应该是交流的，蔚来只有直流口，没法整
现在换电权益已经没有了，所以就把蔚来当成日常家充，偶尔高速付费换电的纯电车，没什么不行的。不过女士建议et5t，或者ec6更有个性，绝对拉风。
接口不行，得要是直流装；但是只要是第三方的超冲站都是直流的，蔚来的湖北的换电站也很多，高速服务区多，毕竟九省通衢！ 自家安装一个直流桩 基本没问题