纠结380豪华和330豪华 380万般好心头肉就是看不上那个小轮胎。
不考虑价格,喜欢380的满血动力,那些辅助配置有没有都行,也算是老司机一枚了,但那个215的窄胎,还有轮毂样式,都没有330的厚道。要是为了轮胎和轮毂放弃380去选330值得吗?380和330还有哪些比较明显的不同?
不考虑自己换轮胎和轮毂,太麻烦了。用车环境环路高架路为准,很少堵车,均速能上50~60。
老哥们给点意见~
迈腾价格配置轮胎轮毂用车
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迈腾
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必须380
真的嘛,380除了脚丫子小点,别的都很香?
楼主,一楼说的对啊
对帕萨特不感兴趣 还是再看看迈腾吧
纠结直接帕萨特尊贵
楼上该说的都说了,轮毂款式我个人看17的比18的好看
当然380啊。亏你还是老司机呢,轮毂不是越大越好啊轮毂越大,胎壁就薄,舒适性低,容易爆胎,鼓包,当然好处也有,抓地强,看着好看一点。不过说实话 17寸跟18寸其实肉眼看不出来多大区别。小轮毂就是轮胎厚,比较舒适,体验好一点。但缺点就是抓地差。17跟18就差一点点,根本不需要这么纠结啊。多那一寸你有感觉不到。你又不是天天盯着轮毂看,你开的时候又看不到轮毂。只有那些配置和动力才是你开的时候切切实实感受到的,你能操控和得到反馈的。所以不要为了芝麻丢西瓜啊
其实,你可以换的。只要不是很夸张,交警基本不会查
审美观不同