瑞虎5x油耗变速箱
5.99-10.19万
低配版为后扭力梁悬挂，三缸发动机
你这个模拟九速不是这么用的，这个是在大上坡或大下坡的时候用的。平时就自动无级变速。模拟九速不是省油，是让车动力输出稳定！
不是，刻意压低转速用高速挡，扭矩不足就会多喷油，虽然转速降低，喷油次数少了，但每次喷油量大了。
哎呀，烂cvt还看档干嘛，直接d档走天下就完事了
5x有9个挡？？？？
自动挡不是模拟九个档位吗？
不是 转速越低并不代表油耗越底 在转速与负载与节气门开度合适的情况下，热效率才会处在比较优秀的区域 转速太低，负载太高，反而热效率比较糟糕
我这2.0+9AT如何
比我这1.5T三缸8AT强不了多少
我这6at如何
120转速1900
自动比手动稳定
相同车速下，转数低油耗自然就跟着低。高档位是巡航时维持转数的，当遇到上坡时，动力可能出现不足就会降档。原理跟手动挡一样，用最高档巡航想再加速，油门到底提速也没劲甚至很沉闷，降档就解决了。
4.99-6.99万
7.49-14.99万
6.68-10.38万
7.99-9.99万
低配版为后扭力梁悬挂，三缸发动机
你这个模拟九速不是这么用的，这个是在大上坡或大下坡的时候用的。平时就自动无级变速。模拟九速不是省油，是让车动力输出稳定！
不是，刻意压低转速用高速挡，扭矩不足就会多喷油，虽然转速降低，喷油次数少了，但每次喷油量大了。
哎呀，烂cvt还看档干嘛，直接d档走天下就完事了
5x有9个挡？？？？
自动挡不是模拟九个档位吗？
不是
转速越低并不代表油耗越底
在转速与负载与节气门开度合适的情况下，热效率才会处在比较优秀的区域
转速太低，负载太高，反而热效率比较糟糕
我这2.0+9AT如何
比我这1.5T三缸8AT强不了多少
我这6at如何
120转速1900
自动比手动稳定
相同车速下，转数低油耗自然就跟着低。高档位是巡航时维持转数的，当遇到上坡时，动力可能出现不足就会降档。原理跟手动挡一样，用最高档巡航想再加速，油门到底提速也没劲甚至很沉闷，降档就解决了。