锐界LS四驱混动至尊版自动驻车问题
以前开高尔夫开启自动驻车模式后 ,车停稳后,熄火直接启用手刹,车辆静止不动。锐界l开启自动驻车模式后,每次熄火车辆会溜5到10厘米,然后停止,这是正常现象吗?
锐界自动驻车
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也问个问题,从静止状态起步,松开刹车不走,必须踩油门才走。另外油门踩下去起步,因为是用电机,起步感觉很突兀,如果窄一点的地方很容易碰上前面的物体。这个有优化的可能吗?
车厂这么设计,肯定有他的理由,反正我是停车按P熄火走人,管他那么多,最多是陡坡的地方手动拉个手刹
这个乙醇真的是无解,还好北京还没用乙醇
别虽然原厂的所有保养物料标准能动就行。但92最起码符合国标,然后北方乙醇汽油92冬季发现发动机升温速度慢的夸张。反正我看了一个内蒙古车友先是怀疑自己三元堵了,过了2天后说自己加了95解决了其他没说不是到是不是极寒地区需要高密度标号的燃油能量保证升温。
习惯问题,通常是停好车,挂n档,拉电子手刹,再挂p档,虽然麻烦一些,但保护爱车,只能这样!锐界L没有挂p档联动手刹
我觉得不正常,咱们开车都知道怎么踩 我试驾的时候没有这个情况
你能算到5到10厘米的话也是高手有没有可能是6厘米么
我下车量了
锐界L的自动驻车熄火不会联动手刹。
停车 释放刹车前,拉手刹是标准必要动作,虽然某些车型具有保护性自动措施,但建议不应因此而省略这个步骤。
因为之前开的是大众,手刹都是联动,没操过心,换车还没习惯。福特系列都需要手动拉一下吗?
我另一辆捷豹epace是按p挡后就自动拉手刹了 现在换开锐界L要习惯按p后拉一下手刹 不过基本上已经习惯了
你熄火的时候,会自动切换到p挡,自动驻车只在d挡有效。熄火溜车是因为没有拉手刹。正确的做法是熄火前拉手刹,p挡可以按也可以不按,因为这车有自动切换p挡功能。
上一辆车不需要我手动拉一下,现在换车一下子习惯不了了
贼有道理