Model 3用车
23.19-33.59万
一年10万，和一年2万的续航没啥区别，10年2万和10年20万的也没啥区别
我的车10万公里了，300随便开，电池损耗了百分之8
其实电车最大的敌人是时间，能坚持8年以上没有大的续航衰减才有意义。
厂家只要愿意肯定能做到 只是看他们什么时候做 就目前而言十五万还要满足你这么多要求的话 厂家心想 你这钱我不赚也罢
所谓的日历寿命，都是被有心的利益相关企业夸大宣传的，为的就是保住燃油车更多的销量，毕毕竟对传统车企来说，燃油车的利润高的多
十万公里衰减顶多3%，一大堆二三十万公里的
10万公里不会掉很多
质保都是16万公里 10万公里不至于八年内强制保留百分之70
你搜搜有个开了17万公里的续航没掉多少～
10 万公里也就减少50公里顶天了
电车是这几年才入市场，火的，现在都是试用期，怎么可能十年，就说五年我认识的都要卖了。。
我可能不会跟你一样一辈子就开一辆车
市场上有10年的电车了，网上二手汽车市场不少
16.58-25.98万
26.39-36.89万
35.39-41.39万
14.98-24.98万
21.59-29.99万
20.99-29.99万
，如果低于300公里，说实话还不如油车
，如果低于300公里，说实话还不如油车
一年10万，和一年2万的续航没啥区别，10年2万和10年20万的也没啥区别
我的车10万公里了，300随便开，电池损耗了百分之8
其实电车最大的敌人是时间，能坚持8年以上没有大的续航衰减才有意义。
厂家只要愿意肯定能做到 只是看他们什么时候做 就目前而言十五万还要满足你这么多要求的话 厂家心想 你这钱我不赚也罢
所谓的日历寿命，都是被有心的利益相关企业夸大宣传的，为的就是保住燃油车更多的销量，毕毕竟对传统车企来说，燃油车的利润高的多
十万公里衰减顶多3%，一大堆二三十万公里的
10万公里不会掉很多
质保都是16万公里 10万公里不至于八年内强制保留百分之70
你搜搜有个开了17万公里的续航没掉多少～
10 万公里也就减少50公里顶天了
电车是这几年才入市场，火的，现在都是试用期，怎么可能十年，就说五年我认识的都要卖了。。
我可能不会跟你一样一辈子就开一辆车
市场上有10年的电车了，网上二手汽车市场不少