捷达VS5机油
8.79-12.19万
放心入
北方冬季长期短途行驶,颗粒捕捉器容易堵,车子隔音一般。
这车我开过,我客观的回复你,三大件很好,动力足够,平均油耗六毛钱一公里,底盘扎实,开120以上都不会有发飘的感觉。 内饰简陋,配置低,塑料件多,感觉没档次。 这车属于皮实耐操的类型,平时不要爱惜,大脚油门随心所欲的开就行,也不至于颗粒捕捉器堵塞。
还可以吧,95加300跑500公里
不烧机油
缺点太多了,车漆薄,钣金薄,内饰塑料感强,发动机声音大,隔音不太好,空调不凉但很热,有颗粒捕捉器,喇叭减配,真空泵减配,电瓶减配,优点就是足够便宜,买就完了
你都知道烧机油,还问
VS5它内外不花里胡哨,油耗比同级大众双离合车略高。车子快一年了个人满意EA211发动机和底盘的韧性和硬朗。网上“烧机油”“轮胎次”言论过盛,四S店里19版的老车友们的体验更有参照性。22年秋我们本地丰田店试锋兰达 感觉加速很慢,店里陪驾建议买捷达。德系途岳探歌中配比VS5要多花6~7万银两,省出钱来家用年均1万公里常规油耗可以7~8年再换车也不迟
卖16T的奇瑞
想好再买,这车动力操控一点问题没有,但是真的不省油,手动200块钱跑220公里左右,根据自身条件借鉴一下
330元加满,夏天跑近600,冬天少些500多
对呀,正常来说应该能跑这些,但是不知道为啥我的这么费,可能是我没事总玩车的事
12.59-17.49万
9.89-14.69万
27.98-33.59万
12.59-21.66万
10.79-14.39万
12.58-18.48万
放心入
北方冬季长期短途行驶,颗粒捕捉器容易堵,车子隔音一般。
这车我开过,我客观的回复你,三大件很好,动力足够,平均油耗六毛钱一公里,底盘扎实,开120以上都不会有发飘的感觉。
内饰简陋,配置低,塑料件多,感觉没档次。
这车属于皮实耐操的类型,平时不要爱惜,大脚油门随心所欲的开就行,也不至于颗粒捕捉器堵塞。
还可以吧,95加300跑500公里
不烧机油
缺点太多了,车漆薄,钣金薄,内饰塑料感强,发动机声音大,隔音不太好,空调不凉但很热,有颗粒捕捉器,喇叭减配,真空泵减配,电瓶减配,优点就是足够便宜,买就完了
你都知道烧机油,还问
VS5它内外不花里胡哨,油耗比同级大众双离合车略高。车子快一年了个人满意EA211发动机和底盘的韧性和硬朗。网上“烧机油”“轮胎次”言论过盛,四S店里19版的老车友们的体验更有参照性。22年秋我们本地丰田店试锋兰达 感觉加速很慢,店里陪驾建议买捷达。德系途岳探歌中配比VS5要多花6~7万银两,省出钱来家用年均1万公里常规油耗可以7~8年再换车也不迟
卖16T的奇瑞
想好再买,这车动力操控一点问题没有,但是真的不省油,手动200块钱跑220公里左右,根据自身条件借鉴一下
330元加满,夏天跑近600,冬天少些500多
对呀,正常来说应该能跑这些,但是不知道为啥我的这么费,可能是我没事总玩车的事