大指挥官选买对比
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高速时速在130以上会耗油些，110左右巡航能跑800公里
我也在看吉普自由光和别克昂科威
什么车都有毛病，但是吉普稳定性还算不错
先交代一下背景 我是三代汉兰达车主 上一辆车是Jeep 锐界：不太了解 只去过4s店坐里面感受了一下展车 不是很感冒 不做评价 新汉兰达：（车友会群里经常能看到以下信息） 城市道路通勤比较省油百公里6~8个油吧 当然油耗更大原因取决于司机的驾驶习惯 不过冷车启动发动机噪音是真大（这个是我自己开过几天得出的经验）………起步提取比较快 后段加速感觉一般 不过100左右的急加速基本也用不上几次 电子四驱系统能应付最基本的非铺装路面 正常城市里的上坡路也是能轻松驾驭 大指挥官：城市通勤油耗基本在11个左右 但是！四驱系统个人认为是所有城市suv里最牛逼的！没有之一！不接受任何反驳！轻松驾驭非极限越野路段 冷车刚启动时发动机像拖拉机………哈哈哈 不过一会就正常了 起步属于正常范围 当然 你舍得地板油 大指也会带你飞 硬说一个不满意的理由就是2排3排放倒不是纯平 中间有个棱 但很少有人经常在车里躺着睡觉吧 所以基本可以无视 还有还有 最重要的一点！！！Jeep的车主很热心 很阳光 车友会活动不会冷场（吐槽一下我现在的汉兰达车友会……年龄偏大 只能小群体尬聊）
有一定的坡度
我买的22款大指 放倒是纯平的
我春节刚跑了一千多公里高速，6个人➕一大堆东西，一箱油跑800公里都没问题
这三款车我都开过，锐界其实还不错，就是起步我感觉响应慢半拍，可能是车身太重，汉兰达不太喜欢，操控性不如大指，特别转弯的时候有明显感觉，尾巴跟不上车身，达不到人车合一，所以最终选择大指，操控感很好，目前3万多公里暂时没啥毛病，但是也有不满意的地方，就是内饰和座椅异响，时有时无，还找不到具体地方。
我也没弄，就是响了，就把后座前后调调，靠背调调，多调几次暂时就没有了。
我的后座也阶段性有响声，四儿子店也查不出来，你是怎么弄得
800km
大指
看你怎样开 我最远一箱油跑800多公里（高速），平时600公里左右，公里数目前一万七，没发现什么毛病
车机可能出现问题。但实话实说，这年头不出问题的车机还真不多，这就是智能化的代价。大指上个时代车机的优势就是黑了只影响空调和多媒体，不影响动力和行驶。我的车其他暂时没啥毛病
高速时速在130以上会耗油些，110左右巡航能跑800公里
我也在看吉普自由光和别克昂科威
什么车都有毛病，但是吉普稳定性还算不错
先交代一下背景 我是三代汉兰达车主 上一辆车是Jeep
锐界：不太了解 只去过4s店坐里面感受了一下展车 不是很感冒 不做评价
新汉兰达：（车友会群里经常能看到以下信息）
城市道路通勤比较省油百公里6~8个油吧 当然油耗更大原因取决于司机的驾驶习惯 不过冷车启动发动机噪音是真大（这个是我自己开过几天得出的经验）………起步提取比较快 后段加速感觉一般 不过100左右的急加速基本也用不上几次 电子四驱系统能应付最基本的非铺装路面 正常城市里的上坡路也是能轻松驾驭
大指挥官：城市通勤油耗基本在11个左右 但是！四驱系统个人认为是所有城市suv里最牛逼的！没有之一！不接受任何反驳！轻松驾驭非极限越野路段 冷车刚启动时发动机像拖拉机………哈哈哈 不过一会就正常了 起步属于正常范围 当然 你舍得地板油 大指也会带你飞 硬说一个不满意的理由就是2排3排放倒不是纯平 中间有个棱 但很少有人经常在车里躺着睡觉吧 所以基本可以无视 还有还有 最重要的一点！！！Jeep的车主很热心 很阳光 车友会活动不会冷场（吐槽一下我现在的汉兰达车友会……年龄偏大 只能小群体尬聊）
有一定的坡度
我买的22款大指 放倒是纯平的
我春节刚跑了一千多公里高速，6个人➕一大堆东西，一箱油跑800公里都没问题
这三款车我都开过，锐界其实还不错，就是起步我感觉响应慢半拍，可能是车身太重，汉兰达不太喜欢，操控性不如大指，特别转弯的时候有明显感觉，尾巴跟不上车身，达不到人车合一，所以最终选择大指，操控感很好，目前3万多公里暂时没啥毛病，但是也有不满意的地方，就是内饰和座椅异响，时有时无，还找不到具体地方。
我也没弄，就是响了，就把后座前后调调，靠背调调，多调几次暂时就没有了。
我的后座也阶段性有响声，四儿子店也查不出来，你是怎么弄得
800km
大指
看你怎样开 我最远一箱油跑800多公里（高速），平时600公里左右，公里数目前一万七，没发现什么毛病
车机可能出现问题。但实话实说，这年头不出问题的车机还真不多，这就是智能化的代价。大指上个时代车机的优势就是黑了只影响空调和多媒体，不影响动力和行驶。我的车其他暂时没啥毛病