奥迪A4(进口)变速箱发动机驾驶模式
35.98-43.08万
一个是发动机模式,一个是变速箱逻辑,只是在dynamic模式下系统认为你要激烈驾驶,默认变速箱模式切换到了S。S和D的区别就是换档更慢所以轮上扭矩更大,提速也就更快了。
不行吧,发动机型号都不一样! A4是直喷的,Allroad是混合喷射。 A5的程序应该可以尝试
刷A4高功率的发动机程序就可以
应该是动态模式下的节气门更容易打开,涡轮压力更高,至于换挡逻辑还是看D/S决定。请大佬补充
因为节气门开度,喷油量,涡轮压力都大,所以转速更容易上升,想来转速降得慢应该也是这原因吧
我自己的观察是,D档dynamic比D档auto,发动机转速降的稍微慢点(当升档后)。 但是我不太确定我的观察是不是有偏差。
33.99-43.99万
一个是发动机模式,一个是变速箱逻辑,只是在dynamic模式下系统认为你要激烈驾驶,默认变速箱模式切换到了S。S和D的区别就是换档更慢所以轮上扭矩更大,提速也就更快了。
不行吧,发动机型号都不一样! A4是直喷的,Allroad是混合喷射。 A5的程序应该可以尝试
刷A4高功率的发动机程序就可以
应该是动态模式下的节气门更容易打开,涡轮压力更高,至于换挡逻辑还是看D/S决定。请大佬补充
因为节气门开度,喷油量,涡轮压力都大,所以转速更容易上升,想来转速降得慢应该也是这原因吧
我自己的观察是,D档dynamic比D档auto,发动机转速降的稍微慢点(当升档后)。
但是我不太确定我的观察是不是有偏差。