途锐23款比22款同配置出厂价平均降价12万多，也是应对品牌力顶不住60万价格。
其实对大众集团，产品定位有点不懂。明知道国内大众品牌力已经不行了，产品力途锐强于奥迪Q5L。他们两个产品力不应该互换吗。让q5L产品力碾压宝马 x3和奔驰GLC多好，相信同价格，这么个产品力，奥迪Q5L还不卖疯了，品牌力有支持，产品力有支持，其实就是老款Q5，太经典，车真的好。
价格战的事让奥迪Q3去做。
途锐和辉昂不用给他们升级产品力，品牌调性不行了，直接产品力降级和Q3和A4组合拳打25万到40万的价格区间。
下一辆车纠
2024-04-01
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