同事的rx350智享版,不到1000公里的,出差20天,全车无电,车门都打不开,找我帮忙搭电才启动,有没有车友也遇到过长时间停放全车无电的情况。这种情况正常吗?不应该有低电压保护吗?
雷克萨斯RX车门
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丰田的车有时有这种情况,我邻居的RV4经常有这种情况
加装了啥,或者是其他的设备都是在运行中,那样的话,有的就是 3 天就没电了。
可以开去4s检测一下,如果全车没在外面加装过电子设备的话
会不会是误触了App 远程开空调那个 然后就没关。我有次就是这样 开了一天空调 没电了
远程开空调不是用大电池供电?
正常 现在的混动车型是小电瓶 停车时候车里行车记录仪 防盗系统都在工作 一般冬季半个月就亏电了
如果装了24小时循环摄录的记录仪,甭说20天,三天都撑不下来。新提车的人不懂车也很正常,多学学。
我之前也装24小时 最多停车5-6天 后来3年之后换了电瓶把24小时关了
这个自动关也有开关可以控制的
不会吧,我16年的Q5 现在放20多天都正常
不太可能的,rx这么大的电池在那里,比那些48v的不知道大多少电了,而且也不可能放10天亏完电,除非在外面改装了什么电路
这车是油电混合车,有手机远程功能,可能耗电比较高,我的纯油车没有远程功能,最高记录停了2月正常启动。
纯好奇,车门都打不开,怎么打开引擎盖的?
打字没电吧!你同事车真多
出差没办法发动车子啊,一个月至少有半个月都在出差,车也没装其他耗电设备,唯一怀疑的就是远程管理比较耗电,车子长时间停在地下停车场,没有信号,车子把电量都用来找信号了。我就纳闷了,车载24小时监控都有低电压检测功能,这车却没有,如果有这样的功能,当检测到电量低时就应该关闭远程功能,让车辆进入深度睡眠阶段,保留基本的开门和启动所需的电量,保障我们能通过钥匙来打开和启动车辆。