昂科威S自动启停
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有顿挫!但是我觉得能接受!CVT我也经常开感觉差距不大.可能我心大
20---30公里会有闯动
跑了200公里,过了磨合期看看
变速箱的问题是吧,过了磨合期还会这样吗
低速顿挫都有,我的也一样,停车先挂下n档松一下刹车,再拉刹车挂p档,不会有窜动
启动后只能挂D或R
启动就直接D或R
挂档前面那个a带个圈的按一下就可以关自带启停
但是每次启动他默认开着,我想默认关闭
有过刚启动马上换挡猛的一窜那种情况,我是P挡挂D。后来耐心点等个十几秒热车就没有过了 顿挫在低速时还挺明显,但也是刚启动不久那一段,后面就不会了 本人两豪,新车落地十天
懂了
刚启动保持1400转速挂一档肯定会吃着劲窜一下,等转速降到800就没有窜的那个劲了,肯定就不会了
AT变速箱不是挺平顺的吗,为啥会顿挫,还是新车磨合期的原因?
有顿挫!但是我觉得能接受!CVT我也经常开感觉差距不大.可能我心大
20---30公里会有闯动
跑了200公里,过了磨合期看看
变速箱的问题是吧,过了磨合期还会这样吗
低速顿挫都有,我的也一样,停车先挂下n档松一下刹车,再拉刹车挂p档,不会有窜动
启动后只能挂D或R
启动就直接D或R
挂档前面那个a带个圈的按一下就可以关自带启停
但是每次启动他默认开着,我想默认关闭
有过刚启动马上换挡猛的一窜那种情况,我是P挡挂D。后来耐心点等个十几秒热车就没有过了
顿挫在低速时还挺明显,但也是刚启动不久那一段,后面就不会了
本人两豪,新车落地十天
懂了
刚启动保持1400转速挂一档肯定会吃着劲窜一下,等转速降到800就没有窜的那个劲了,肯定就不会了
AT变速箱不是挺平顺的吗,为啥会顿挫,还是新车磨合期的原因?