开拓者座椅
19.49-26.69万
座椅很舒服，也不知道谁传出来的硬和短
板凳跟沙发比，日产最出色的就是沙发了。
舒服，这是一个很难界定的。 座椅有支撑性、有包裹性，其实比软更难做。 现在日产的座椅也不光是软，零重力座椅！ 雪佛兰座椅还可以，但是美系减震比日产硬，日产过减速带等软绵绵的摇晃车身，雪佛兰有点硬，但是车身摇晃少。 你可以试驾时自己体验一下，喜欢什么样的。
居然跟日产比，也可以比，毕竟日产座椅过于舒服和软，支撑行不足。感觉坐一个小时以上的话，开拓者能赢
不硬不软，正常水平，一般都能接受，还有就是车子里面没有几个牌子比日产软的
太舒服了开车会犯困，像我开拖拉机就不会有这种情况
开车座椅只是一方面，反正跑长途三四个小时开拓者都不累，相反开奇骏一两个小时就感觉很疲劳了
专业汽车座椅供应商给点建议，座椅软硬取决于发泡，发泡软一些还节约成本呢，但是不耐用，时间长了就变形了。最好别太软！
我说怎么比探界者硬呢，我还觉得坑呢，原来如此。学习了学习了！觉得我的大开开更完美了
啃腚比日系硬一啊，但不能说像木板啊，座椅和靠背厚度在那里摆着吧，要舒服就买日产吧。
同级别还能有比日产更舒服的座椅?不要这么欺负雪佛兰
19.69-29.59万
22.68-30.98万
18.49-23.99万
29.99-35.99万
23.98-30.18万
座椅很舒服，也不知道谁传出来的硬和短
板凳跟沙发比，日产最出色的就是沙发了。
舒服，这是一个很难界定的。
座椅有支撑性、有包裹性，其实比软更难做。
现在日产的座椅也不光是软，零重力座椅！
雪佛兰座椅还可以，但是美系减震比日产硬，日产过减速带等软绵绵的摇晃车身，雪佛兰有点硬，但是车身摇晃少。
你可以试驾时自己体验一下，喜欢什么样的。
居然跟日产比，也可以比，毕竟日产座椅过于舒服和软，支撑行不足。感觉坐一个小时以上的话，开拓者能赢
不硬不软，正常水平，一般都能接受，还有就是车子里面没有几个牌子比日产软的
太舒服了开车会犯困，像我开拖拉机就不会有这种情况
开车座椅只是一方面，反正跑长途三四个小时开拓者都不累，相反开奇骏一两个小时就感觉很疲劳了
专业汽车座椅供应商给点建议，座椅软硬取决于发泡，发泡软一些还节约成本呢，但是不耐用，时间长了就变形了。最好别太软！
我说怎么比探界者硬呢，我还觉得坑呢，原来如此。学习了学习了！觉得我的大开开更完美了
啃腚比日系硬一啊，但不能说像木板啊，座椅和靠背厚度在那里摆着吧，
要舒服就买日产吧。
同级别还能有比日产更舒服的座椅?不要这么欺负雪佛兰