Model 3用车
23.19-33.59万
确定60度 不是66的
应该是66度,60度那个续航的话,电控就逆天了
国外视频出来了,电池没变
好像是60度,电控确实牛逼呀,这还没上800v的情况下,我本来一直观望再增个电车,看新3正式上市能不能降点价就无脑入了,本来定了小鹏g6 755max,14周等车时间太长了就取消了,目前下了个智己ls6的盲定,继续观望,下半年估计还会更卷。
60°
工业垃圾
60度没有变化
这次特斯拉采用的电池是宁德时代研发的新电池,比以前的电池肯定更高效
这肯定啊。但这样的话,同等技术下,充放电c数会变弱,要么寿命变短。
如果单体电池密度大了,同等度数是不是轻了?
信息就不看的,这电池不一样呀,度数是一样,但是现在的电池不一样了
宇宙迪都永动机了
哈哈,越电越多,牛逼
快了,冒油产电
26.39-36.89万
21.59-29.99万
44.82-66.40万
14.98-24.98万
12.98-20.98万
8.39-10.38万
确定60度 不是66的
应该是66度,60度那个续航的话,电控就逆天了
国外视频出来了,电池没变
好像是60度,电控确实牛逼呀,这还没上800v的情况下,我本来一直观望再增个电车,看新3正式上市能不能降点价就无脑入了,本来定了小鹏g6 755max,14周等车时间太长了就取消了,目前下了个智己ls6的盲定,继续观望,下半年估计还会更卷。
60°
工业垃圾
60度没有变化
这次特斯拉采用的电池是宁德时代研发的新电池,比以前的电池肯定更高效
这肯定啊。但这样的话,同等技术下,充放电c数会变弱,要么寿命变短。
如果单体电池密度大了,同等度数是不是轻了?
信息就不看的,这电池不一样呀,度数是一样,但是现在的电池不一样了
宇宙迪都永动机了
哈哈,越电越多,牛逼
快了,冒油产电![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/1.gif)