福克斯二手车
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车主血亏！刚通过平台从车商手里买来一台20款锋潮两厢，21年2月上牌，2.4万公里，卖价8.68，收购价可想而知
你车买来就卖的？不开8年10年再换车？10万的车来回换？真有钱不换bba？一辆车开报废的就不考虑保值的问题。
就花这么点钱那就买你所需，没谁拿三缸来吹嘘多牛逼。觉得合适就买，觉得不合适就不买。保值率这个东西怎么理解？又不是搞车测评买一台来长测个万了八千公里的再出手。花个13/4万落地的一台车又要动力，又要操控，又要配置，还想要点性格，你当菜市场买白菜啊？喷来喷去又有什么意义？最后：我劝你善良。
放心，只要还有4个绝不会碰三个。缸的我是穷人，没那个钱。
加油
价格掉到一万残值无非就是多个一两年有啥可骄傲的
我为什么要卖呢
到时候你就知道了。
有的人买车是用来卖的这些才是真正的二手车贩子
买自己喜欢的东西就要付出，你做好所有的心理准备再买新福克斯就行了，不用想那么多，我是日系换新福克斯的，保值率，省油，空间不是我要的，我就要福克斯给我的直观感受
福克斯专业玩家
我还有台06年的经典福克斯呢...
保值率就是个大骗子，我有一辆2系进口旅行1.5三缸，mini1.5三缸，保值率杠杠的，惨的是我的纯电动车，那才叫惨，三缸损失那点保值率简直不是事儿。mini第八年了26买的准备12出了看看福克斯猎装版
纯电是真坑，单单是官降就把老车主坑的很惨
买了就开个7-8年，那时候就无所谓了
买到现在正常保养，保养也不贵，低盘有点低，开的挺稳，不急的话可以等4缸。
福克斯的质量怎么样？请问，考虑打着给老婆买车的名义买
说的你那破四缸车贩子都高价收购是的
不买嘉实多的话，福克斯保养一次500，应该算是便宜了
三缸是这个时代政策的产物，车企需要努力研发扬长避短，消费者应该理性考虑。福特三缸比多数的三缸都好，在混合喷射和低惯量涡轮上比老1.5先进，而且车头轻，单从驾驶上还真有它香的地方。
12.99-18.79万
12.99-16.58万
14.98-22.98万
8.99-18.99万
12.89-15.89万
车主血亏！刚通过平台从车商手里买来一台20款锋潮两厢，21年2月上牌，2.4万公里，卖价8.68，收购价可想而知
你车买来就卖的？不开8年10年再换车？10万的车来回换？真有钱不换bba？一辆车开报废的就不考虑保值的问题。
就花这么点钱那就买你所需，没谁拿三缸来吹嘘多牛逼。觉得合适就买，觉得不合适就不买。保值率这个东西怎么理解？又不是搞车测评买一台来长测个万了八千公里的再出手。花个13/4万落地的一台车又要动力，又要操控，又要配置，还想要点性格，你当菜市场买白菜啊？喷来喷去又有什么意义？最后：我劝你善良。
放心，只要还有4个绝不会碰三个。缸的
我是穷人，没那个钱。
加油
价格掉到一万残值无非就是多个一两年有啥可骄傲的
我为什么要卖呢
有的人买车是用来卖的
这些才是真正的二手车贩子
买自己喜欢的东西就要付出，你做好所有的心理准备再买新福克斯就行了，不用想那么多，我是日系换新福克斯的，保值率，省油，空间不是我要的，我就要福克斯给我的直观感受
福克斯专业玩家
我还有台06年的经典福克斯呢...
保值率就是个大骗子，我有一辆2系进口旅行1.5三缸，mini1.5三缸，保值率杠杠的，惨的是我的纯电动车，那才叫惨，三缸损失那点保值率简直不是事儿。mini第八年了26买的准备12出了看看福克斯猎装版
纯电是真坑，单单是官降就把老车主坑的很惨
买了就开个7-8年，那时候就无所谓了
买到现在正常保养，保养也不贵，低盘有点低，开的挺稳，不急的话可以等4缸。
福克斯的质量怎么样？请问，考虑打着给老婆买车的名义买
说的你那破四缸车贩子都高价收购是的
不买嘉实多的话，福克斯保养一次500，应该算是便宜了
三缸是这个时代政策的产物，车企需要努力研发扬长避短，消费者应该理性考虑。福特三缸比多数的三缸都好，在混合喷射和低惯量涡轮上比老1.5先进，而且车头轻，单从驾驶上还真有它香的地方。