探岳车主们好
请问你们的车都是这样的吗
停车顺序挂N挡
扣手刹后
再挂入P挡 停车
问题来了
如停一晚上或一天
停时间久点
第二天当你来用车时第一次P挡挂入R挡时每次都会有卡扣脱扣的撞击声很响
开一会儿了你再怎么挂它也没有那个声音了
你们的也这样吗
是否正常
谢谢
探岳用车
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那可能是停在坡上面了
发动机有没有类似蜂鸣声?
有些车好像拉上手刹,如果抬起脚刹由N挡挂入P挡是挂不上的,踩着脚刹才可以
停车直接挂p档 然后拉手刹
停车挂P下车走人,手刹这东西你自己按它干嘛
扣完手刹后记得松开脚刹,让车释放掉脚刹的作用力,然后再挂p档,这样就不会再有咯噔声音了。原理网上有过说明,简单说就是两个相对运行的齿轮中间插个筷子,当齿轮完全静止时插入和拔出筷子都不吃劲(相当于释放了脚刹的作用力),没有释放脚刹的作用力时相当于插好筷子后齿轮又相对转动了一下(挂好p档松脚刹)把筷子夹住了,再拔筷子就会费劲而且会造成打齿。
反正我的每次启动挂挡,感觉都是咯噔一下。车跑热了就不会了。
我停车和你一样,但是启动顺序正好相反,P-N,松手刹,D
一个车随便怎么操作,你难不成要供起来吗
真探岳了