本田CR-V配置
18.59-26.39万
必须钢带……奥迪，斯巴鲁那些才是链
钢带踩暴力了是断带，钢链踩暴力了是报废压力缸，本质无差别，若硬要比个高下，那还是钢带更换成本低一点。没有一款cvt是支持长期暴力驾驶的。
按时按要求去4s保养，车报废也不会坏。我单位公车很多都来了30多万公里的，没毛病。
上线年检时 会不会给暴力啊
本田cvt你不用怀疑，不坏
at你天天地板油 齿轮不给崩裂才怪 双离合你天天地板油 离合器片不烧吗？ 这三款变速箱 都差不多 只是cvt可承受的扭矩小 但是家用车2.0T想踹断他 几乎是做梦 至于断掉的哪是概率问题 双离合 跟at 也有崩坏的
只要不刷程序，原厂情况下经常性地板油应该没有问题
兄弟你这么执着于钢链干嘛吗？Crv钢带也没有平凡出问题断裂嘛
钢带的，本田的cvt放心的用就行了。木有问题滴
16.98-26.38万
18.68-26.68万
17.38-26.48万
15.99-22.89万
必须钢带……奥迪，斯巴鲁那些才是链
钢带踩暴力了是断带，钢链踩暴力了是报废压力缸，本质无差别，若硬要比个高下，那还是钢带更换成本低一点。没有一款cvt是支持长期暴力驾驶的。
按时按要求去4s保养，车报废也不会坏。我单位公车很多都来了30多万公里的，没毛病。
上线年检时 会不会给暴力啊
本田cvt你不用怀疑，不坏
at你天天地板油 齿轮不给崩裂才怪 双离合你天天地板油 离合器片不烧吗？ 这三款变速箱 都差不多 只是cvt可承受的扭矩小 但是家用车2.0T想踹断他 几乎是做梦 至于断掉的哪是概率问题 双离合 跟at 也有崩坏的
只要不刷程序，原厂情况下经常性地板油应该没有问题
兄弟你这么执着于钢链干嘛吗？Crv钢带也没有平凡出问题断裂嘛
钢带的，本田的cvt放心的用就行了。木有问题滴