凯迪拉克CT4发动机
21.97-25.97万
2.0的感觉120后提速一般了
感觉28T都不太够用
好吧，那我还是再考虑考虑吧
实际驾驶感受
你要说起步2.0t都肉
40码前提速相比于大部分车可以了，但是对比一些性能车的话还是挺肉的，后面好很多，而且疯狗模式也得40码往上才能踩出来
嗯，和性能车肯定没法比，但是也不错了
直接上2.0风尚吧！ 估计差价不多
豪华的配置还是很实用的
配置太多很多时候也用不上，我爸以前买的哈佛顶配要啥有啥，结果现在8年多了，基本上好多都用不着
绝对够用，就是再加速推背感差点意思，比好多1.5的主流b级车加速还是可以的
好的，谢谢，不追求推背感，只要提速别太慢就行
我试过威朗上那款低功率阿凡达，感觉前段比lsy来的冲，25t高功率阿凡达肯定是够用了
是的，我现在就是威朗
想买1.5t 豪华版落地多少呀
我今天刚提车，动力绝对够用，超车啥的都很轻松，100码，转速1800左右，没敢开太快，销售说磨合期别跑太快
我买的最低配，刚好有个八个月23款的库存车，全部落地17个
哪的销售啊，现在新车出厂都是自带磨合的，提车销售都说没有磨合期，随便跑
这车我从来油门就没过50%
那岂不是动力过剩
1.5带t➕at，这套已经秒了日系和大众的大部分了。只要给油，转速估计去2500左右，90码后1.5的提速，毕竟是涡轮，随便一个车，90-120都是基本需求，肯定有提速啊
嗯，有时候想想公路闪电动力都能开，这个1.5t肯定更完全没问题了
28.97-34.17万
35.97-46.97万
19.98-33.00万
39.69-45.89万
24.99-29.99万
14.98-22.98万
2.0的感觉120后提速一般了
感觉28T都不太够用
好吧，那我还是再考虑考虑吧
实际驾驶感受
你要说起步2.0t都肉
40码前提速相比于大部分车可以了，但是对比一些性能车的话还是挺肉的，后面好很多，而且疯狗模式也得40码往上才能踩出来
嗯，和性能车肯定没法比，但是也不错了
直接上2.0风尚吧！ 估计差价不多
豪华的配置还是很实用的
配置太多很多时候也用不上，我爸以前买的哈佛顶配要啥有啥，结果现在8年多了，基本上好多都用不着
绝对够用，就是再加速推背感差点意思，比好多1.5的主流b级车加速还是可以的
好的，谢谢，不追求推背感，只要提速别太慢就行
我试过威朗上那款低功率阿凡达，感觉前段比lsy来的冲，25t高功率阿凡达肯定是够用了
是的，我现在就是威朗
想买1.5t 豪华版落地多少呀
我今天刚提车，动力绝对够用，超车啥的都很轻松，100码，转速1800左右，没敢开太快，销售说磨合期别跑太快
我买的最低配，刚好有个八个月23款的库存车，全部落地17个
哪的销售啊，现在新车出厂都是自带磨合的，提车销售都说没有磨合期，随便跑
这车我从来油门就没过50%
那岂不是动力过剩
1.5带t➕at，这套已经秒了日系和大众的大部分了。只要给油，转速估计去2500左右，90码后1.5的提速，毕竟是涡轮，随便一个车，90-120都是基本需求，肯定有提速啊
嗯，有时候想想公路闪电动力都能开，这个1.5t肯定更完全没问题了