结合各位大神的反馈,最终决定在坦克500 v6 5座造境和哈弗H9 5座尊享之间做选择。哈弗H9 胜在经过多年的迭代,比较稳定和可靠,采埃孚8AT比较非常顺滑,隔音也挺不错,空间也不错,而且轮毂是18寸的,喝92的油,选配AT胎走穿越路线更便捷可靠;500 v6 胜在更充沛的动力,更好的静谧性,更好的加速能力,更好的刹车距离,更好的内饰,透明底盘,更好的中差防过热能力强,但是主要担心车子出来时间短,它的可靠性和耐用性;
我主要是用来走长途自驾游,不玩深度越野,感觉两个车都能满足要求。
请问大家建议这两台车
哈弗H9加速刹车轮毂
-
-
哈弗H9
20.59-23.59万
获取底价
猜你喜欢
-
坦克300
19.98-33.00万
获取底价
-
坦克500
33.50-39.50万
获取底价
-
北京BJ60
23.98-28.58万
获取底价
-
哈弗猛龙新能源
16.58-19.28万
获取底价
-
哈弗H5
12.28-15.78万
获取底价
500轻混刚出来可靠性大概率不如h9,长途自驾游首选h9。可靠稳定性,续航,92油,经济型都比500强。
推荐H9,成熟可靠
新车验证很关键的,曾经奔腾B50,09年5月上市,我10月提车,算是第一批车主了,六年的使用,行驶150000多公里,变速箱更换,减震器更换,大灯尾灯更换,水箱更换,蒸发箱更换等等,现在想起来还头蒙
看中了22款的拖挂资质
怎么说呢,我的建议等等新款H9再做最后决定,如果还是犹豫不决,建议去试驾试驾。感觉最终感受,坦克500的变速箱还好吧
嗯,我也想等等H9的新款,但是不知道它什么时候能出来,不知道能不能等得住。500新升级后的变速箱比刚出来的时候好多了,不知道还有没有优化和提升的空间。
看回复大多数车友都建议选500,相对H9,我对坦克500存在一些顾虑:1. 3.0T 发动机和9AT变速箱是新产品,还有待时间考验;2. 500v6加95的汽油,长途自驾到偏远地区可能加油不方便;3. 后排座椅放倒,和后备箱之间平整度不太好,不方便用来临时休息;4. 500 v6轮毂最小是19寸的,配AT胎不好配,也不耐用,所以总感觉用来长途自驾游,还是H9更实用些,主要是没长途开过500,不清楚500实际开起来能比H9带来多大的驾驶舒适度提升,最好有从H9升级到500的车友给好好分享下升级的感受,如果500 v6长途穿越驾乘舒适度提升很多,足以抵消上述顾虑也行
经过这么多年的磨砺,大九应该很成熟了吧,虽然500性能彪悍,但是对我讲,我不是重度越野爱好者,所以一般用不上,因此一直关注大九,很希望它出一个2.4T的,网上有朋友说目前的排量稍微有点小,不知道是怎么个小法,是超车困难呢还是上坡弯道提速不行,劳驾有此车的答疑解惑,谢谢您!
谢谢老师,周末愉快
2.4T您别等,近一两年肯定没戏,不是重度越野不是非得去爬特陡的坡特烂的路,大九足够用了。
看了那么多车,还是大九更适合我
合理技巧,大九,畅享越野精神
不差钱。闭眼选500
油车也是新出来一两年的,那发动机和变速箱都算是新产品吧
我指的油车500,不是混动
我是用的哈弗h92.0t,越野我不怕托底!托底了,我可以硬拽出来!
啥意思? 500怕托底吗?
你估计有选择困难症,大多数车友如果预算足,会买坦克500,动力足内饰豪华,如果露营比较多,会选坦克500插混,有外放电功能,可以在露营或者住车上的时候烧水,做饭,涮火锅,烧烤。
没什么可担心的,长城的发动机,变速箱都比较可靠,分动箱是博格华纳的,其它配套都是配的大品牌,放心买放心开。
不用担心500的可靠性和耐用性还有待验证?